提問(wèn)者:rurufairy2014-10-08 00:00
現(xiàn)在已經(jīng)5500公里了 難啟動(dòng) 啟動(dòng)后給油門(mén)滅火 啟動(dòng)開(kāi)后過(guò)會(huì)自己也就熄火了 車(chē)熱了以后就行駛正常了 一下啟動(dòng)開(kāi) 本人感覺(jué)混合氣濃度沒(méi)調(diào)好 因?yàn)闆](méi)有怠速表所以也不知道是多少轉(zhuǎn) 現(xiàn)在位置是豎直向左邊點(diǎn) 混合氣位置調(diào)到底以后又回了一圈 感覺(jué)此時(shí)燃燒最充分 但還是出現(xiàn)上述情況
怠速螺絲憑螺絲口“豎直”與否是無(wú)法判斷的,混合氣螺絲一般是擰到底退出一圈半左右,如果感覺(jué)現(xiàn)在退出一圈情況較好,可以先放在這個(gè)位置。怠速應(yīng)該在熱車(chē)時(shí)調(diào)整,并以熱車(chē)時(shí)的怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)為標(biāo)準(zhǔn),正常的怠速在冷車(chē)剛起動(dòng)時(shí)就會(huì)顯得偏低,甚至可能會(huì)無(wú)怠速熄火,這是比較正常的現(xiàn)象,冷車(chē)起動(dòng)時(shí)需要較濃的混合氣,而化油器的混合比是以熱車(chē)時(shí)正常行駛需要來(lái)設(shè)定的,所以正常的混合氣濃度在冷車(chē)時(shí)就會(huì)顯得稀一些,只要在起動(dòng)時(shí)拉風(fēng)門(mén)(拉到底),并且在起動(dòng)后配合風(fēng)門(mén)和油門(mén)預(yù)熱,以低轉(zhuǎn)速不熄火為標(biāo)準(zhǔn)預(yù)熱就不會(huì)熄火了,預(yù)熱完全后運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)時(shí)再送回風(fēng)門(mén)手柄上路行駛,這樣就不會(huì)熄火了。只要用風(fēng)門(mén)能順利起動(dòng)和預(yù)熱,車(chē)子就是正常的,怠速在沒(méi)有轉(zhuǎn)速表的情況下,憑感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)連貫,沒(méi)有明快時(shí)慢要停頓的情況即可,但怠速也不是只要不熄火越低越好,過(guò)低的怠速會(huì)影響機(jī)油泵的供油量使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,并且會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡性,長(zhǎng)期這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音可能會(huì)有增加,并且也不能節(jié)油,所以怠速一定不要調(diào)的太低,沒(méi)有任何好處的。
回答者:chenjunglp2016-10-08 00:00
清洗化油器就行,再把火花塞清理一下。
提問(wèn)者:z468fnx2492014-06-25
冷機(jī)啟動(dòng)一般是關(guān)閉風(fēng)門(mén)的,啟動(dòng)后才把風(fēng)門(mén)打開(kāi) 機(jī)子走熱了再帶負(fù)載的 轉(zhuǎn)速一會(huì)大一會(huì)小可能油路不通,換個(gè)化油器試下 再要拿下油管是油路流出是否正常 濾清器 原因要機(jī)子平時(shí)沒(méi)放穩(wěn),油流到濾清器這邊了, 有可能是汽缸內(nèi)有太多的
提問(wèn)者:chenzhaoli2013-07-03
親,您好!熱車(chē)的正確方法 原地?zé)彳?chē)時(shí)駕駛切忌猛踩油門(mén), 正確方式應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛。 綜合以上三點(diǎn),怠速原地?zé)彳?chē)實(shí)在沒(méi)有必要,因?yàn)樾Ч邢?反而還浪費(fèi)汽油和時(shí)間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完
提問(wèn)者:ribjv2015-08-29
你最好把聲音錄下來(lái)...當(dāng)然最好是視頻那種 發(fā)到flovylee@qq.com 你的不是什么氣門(mén)音吧
提問(wèn)者:updoj841632013-06-14
估計(jì)是氣門(mén)稍微響
提問(wèn)者:magazin403wc2013-05-02
試駕的兩款車(chē)型,是1.5T自動(dòng)超值豪華版以及1.5L自動(dòng)超值豪華版,分別匹配6速自動(dòng)變速箱和智能手自一體變速箱。MG GT名爵銳行1.5L車(chē)型啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)很平順,且在低速狀態(tài)都能明顯感覺(jué)到加速度;即便在中高速
提問(wèn)者:coou573952016-08-20