提問者:laoli8882013-03-14 00:00
鄙視花高價買1.4T的選手
官方數據顯示 高爾夫6百公里加速—— 1.6 手動11.9秒; 1.4 tsi手動9.6秒; GTI 2.0tsi是7.1秒。 1.4TSI+7速DSG變速箱的黃金組合,0-100km/h的官方加速時間9.5秒 如果樓主高爾夫6手動1.6 百公里加速9秒。 確實是相當厲害了。 如果確實測試方法正確,秒表無誤差,結果真實可靠的話,強烈建議上視頻。 不過高爾夫的百公里加速官方數據確實是偏保守的,很多人都可以比官方數據更快。 高爾夫6確實在他的領域里是一代神車。
回答者:tt95209vm2016-03-14 00:00
高爾夫重,參數一樣,按說應該polo提速快,不過超過10多秒的車沒什么比較意義了,差不了半個車身的事。底盤厚重感還是高爾夫強些。建議差錢1.4polo,不差錢1.4t高6
提問者:fric311032013-09-10
必須是2.4CMY 1.4T的起步可能會和它保持平行 但是出了渦輪增壓階段 也就是4500轉以上 它只是個1.4排量的車。
提問者:z__x凌2013-05-23
1.6-MT 11.9秒 1.6-DSG 11.8秒 1.4T-MT 9.6秒 1.4T-DSG 9.5秒 2.0T-DSG 7.1秒
提問者:zhaodong0232013-09-03
速騰1.4TSI和高爾夫6,朗逸1.4TSI,邁騰1.4TSI是同一款發動機,使用渦輪增壓和缸內直噴技術,它們和2.0TSI的邁騰技術相同,奧迪A4L,奧迪A6L的技術基本相同(奧迪只不過是加了個AVS),96KW的最大
提問者:meva20842013-09-04
這主要和手法有關,還和ESP是否關閉有關,ESP不關會打滑的,也會損失一部分動力,沒有特殊訓練過的手動擋的通常不會快過自動擋,平心而論:二檔破百太傷車,如果是我自己的車,舍不得! 再說了:拿1.4T的談論百公里加速
提問者:junjin16852013-05-20
高爾夫PK福克斯1 動力,沒有深踩油門,發動機轉速曾經短時間到過2500+,感覺不比同樣油門深度下的高爾夫動力足,根據福克斯1.8發動機的公開數據,也比較符合這次感受。2懸掛,福克斯國產后調教得偏軟,感覺開起來晃晃悠悠,
提問者:5t81db8u2013-07-25