提問者:absjsj2014-09-03 00:00
在相同的行駛環(huán)境中,如果突然發(fā)現(xiàn)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比正常時(shí)大了,那證明車輛出現(xiàn)了一些問題,要找到問題出處、及時(shí)解決問題,避免危險(xiǎn)發(fā)生。 一、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)噪音出處并消除故障: 1、機(jī)油: 如果車輛的機(jī)油粘稠度過高,容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題,潤滑作用變差,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。所以這時(shí)要及時(shí)去修理廠檢查是否該更換機(jī)油了,或者自己算一下保養(yǎng)的時(shí)間是不是到了。 2、皮帶: 查看皮帶是否有松動(dòng)的情況,有時(shí)候皮帶松動(dòng)了,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音變大。 3、水溫: 如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,也有可能是水溫過高,要看看水溫表是否正常,發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有冒煙的現(xiàn)象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。 4、怠速: 如果怠速時(shí)感覺噪音比較大,車輛怠速偏高,很可能你的愛車節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴該做下清洗了,尤其是節(jié)氣門。 5、隔音: 如果在外邊聽著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,坐在車?yán)锔杏X噪音偏大,說明車輛隔音效果很差。應(yīng)該檢查車輛的密封條,看看有沒有老化的現(xiàn)象。或者增加車輛的密封效果,再試試噪音如何。 二、不明來源的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大逐項(xiàng)排查方法 1、燃油質(zhì)量差:更換燃油 2、冷卻水溫過低:檢查節(jié)溫器,必要時(shí)更換。 3、配氣或供油定時(shí)不對(duì):檢查并修復(fù)調(diào)整 4、噴油嘴霧化不良:檢查并修復(fù)調(diào)整 5、噴油泵油量過大:檢查并調(diào)整 6、減振器損壞:檢查有否損壞,鏈接螺栓情況,更換損壞件。 7、氣門漏氣或調(diào)整不當(dāng):拆建氣門,調(diào)整。 8、齒輪間隙過大或齒斷裂:檢查并更換損壞件 9、缸套或活塞磨損或拉缸:檢查并修復(fù)或更換 10、推桿彎曲或斷裂:更換 11、活塞環(huán)斷裂或磨損——檢查或更換損壞件 12、軸瓦磨損過大:檢查并更換軸瓦 13、曲軸止推間隙過大:更換止推片 14、主軸瓦不同軸心——檢查并修復(fù) 15、曲軸從動(dòng)件主軸不同軸心:檢查安裝支架螺栓,修復(fù)。 16、部件磨損大,要大修:檢查里程數(shù)確定大修 17、增壓器喘振:消除壓力機(jī)氣道污塞及排氣道的積炭 18、增壓器密封環(huán)燒結(jié):更換總成 19、增壓器軸承損壞,轉(zhuǎn)動(dòng)件與固定件碰擦:更換總成 20、增壓器渦輪或壓氣葉輪進(jìn)入異物:更換總成 什么范圍內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音屬于異常,這個(gè)問題要理性看待,由于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的大小是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而產(chǎn)生不同程度的噪音,它并沒有一個(gè)恒定的標(biāo)準(zhǔn)。 三、提升汽車隔音效果的方法 (一)汽車的噪音的形成原因 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車噪音的重要噪音源,它產(chǎn)生的噪音主要分為燃燒噪音、機(jī)械噪音、進(jìn)排氣噪音。燃燒噪音是指氣缸燃燒燃油產(chǎn)生壓力后,壓力通過活塞、連桿、曲軸、缸體等途徑向外輻射產(chǎn)生的噪音。 1、當(dāng)汽油機(jī)不正常燃燒,出現(xiàn)表面點(diǎn)火,即氣缸內(nèi)的混合氣不是被火花塞點(diǎn)燃,而是被氣缸內(nèi)熾熱的表面點(diǎn)燃,此時(shí)有多個(gè)火焰中心,在火焰?zhèn)鞑ミ^程中,各個(gè)方向相反的壓力波相互作用,增大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音; 2、出現(xiàn)爆震時(shí),即火花塞跳火后,末端可燃混合氣發(fā)生自燃的現(xiàn)象,此時(shí)火花塞點(diǎn)燃混合氣形成的火焰中心與末端混合氣自燃形成的新的火焰中心,方向相反,并以沖擊的速度傳播,產(chǎn)生尖銳的敲缸聲,增大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 3、當(dāng)不正常燃燒,降低有效熱效率,更多的能量未加利用,以散熱的方式消耗掉,使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度升高,加劇摩擦,降低動(dòng)力輸出外還增大了機(jī)械噪音。 4、高壓縮比的汽車用低標(biāo)號(hào)汽油,不易完全燃燒,導(dǎo)致積炭快速增多。低標(biāo)號(hào)汽油抗爆性較差,易產(chǎn)生爆震,膠質(zhì)和積炭在高溫和氧的反復(fù)作用下,很容易形成熾熱的顆粒物吸附在燃燒室表面,促進(jìn)表面點(diǎn)火,使燃燒噪音增大。 (二)降低汽車噪音的方法 1、減震:每輛汽車制造都使用金屬和塑料板料,在行駛過程中產(chǎn)生共振,造成大量低頻噪音。汽車原廠也會(huì)處理部分振動(dòng)聲源,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以無論是高檔車還是中低檔車都有必要安裝減震材料。 2、吸音:汽車高速行駛時(shí),車體本身產(chǎn)生共鳴聲,加裝高效吸音棉進(jìn)行消音降噪處理。 3、隔音:由于中低檔車金屬和塑料板材單薄,導(dǎo)致外界噪音傳入,安裝隔音加厚板材阻隔噪音。 (三)降噪具體的施工方法: 1、在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處粘貼防火隔音棉,隔音棉能大量吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲,并且還具有隔熱功能,能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆,避免長時(shí)間高溫使用面漆變色。 2、在車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤上加裝減振隔音墊及防水隔音棉和止震墊,其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時(shí)由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動(dòng)而引起的共鳴,減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞,降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。 3、在車門飾板內(nèi)貼上止震墊和隔音棉,它可降低行車時(shí)車門鈑金結(jié)構(gòu)件因較薄較易產(chǎn)生的共振,減少車門內(nèi)飾板及零件的松脫,降低因車齡較長或長期在崎嶇路面行駛情況下,因金屬疲勞與車身扭動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜音。 4、在車門內(nèi)飾件的內(nèi)面貼上一層隔音棉,在門板的內(nèi)側(cè)粘貼減振墊,加裝車門密封條以加強(qiáng)車門與車門框的密封性。經(jīng)過這樣的施工,不僅能加強(qiáng)車門的剛性和減少共鳴聲,而且能有效降低汽車高速行駛的風(fēng)噪聲。 5、前后輪翼子板是底盤噪聲傳入車廂的一個(gè)主要地方,在前后輪翼子板處粘貼吸音材料,可減少行駛時(shí)減振器傳入的異音,以及抑制輪胎與路面、鈑金結(jié)構(gòu)件所產(chǎn)生的撞擊雜音。 6、在發(fā)動(dòng)機(jī)擋火墻加裝隔音墊以及在儀表座下層加消止震墊,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的傳入。發(fā)動(dòng)機(jī)是最主要的噪聲源,也是離駕駛員最近的噪聲源,在加強(qiáng)儀表板下部及發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻的厚度后,能抑制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)傳入車廂內(nèi)的高頻聲壓,這是隔音工程效果最明顯的部位。 7、給車廂內(nèi)車頂粘上一層隔音棉和止震墊,這除了能有效阻隔太陽酷曬,防止車廂內(nèi)溫度直線上升,并能強(qiáng)化車頂鋼板的剛度,能有效減少雨天時(shí)雨滴撞擊車頂?shù)穆曇魝魅胲噧?nèi)。 總結(jié):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大不僅影響駕駛心情,也是汽車狀態(tài)不正常的表現(xiàn),關(guān)系到車輛安全和駕駛安全,所以在日常一定要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的變化。而對(duì)于汽車整體噪音的控制的施工要酌情選擇,不要因?yàn)榻翟攵绊懥塑囕v整的性能,導(dǎo)致畫蛇添足、因噎廢食。
回答者:mby50002016-11-06 00:00
繞城高速,從蘭苑開車過去需要三、五分鐘。滬杭鐵路,在蘭苑以南百米之外。杭州侯潮門附近有個(gè)高檔樓盤,是金都房產(chǎn)集團(tuán)有限公司建設(shè),名為華府花園,離鐵路線不足30米。 58車>>
提問者:Qlucky13142014-06-24
1、這個(gè)責(zé)任在開發(fā)商,要找開發(fā)商,如果開發(fā)商已經(jīng)黃了,或者拒不認(rèn)賬,就找當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)部門,他們一方面有連帶責(zé)任,還會(huì)從經(jīng)濟(jì)手段上卡開發(fā)商的脖子,讓其補(bǔ)償(但蛇鼠一窩的情況也是有的,別忘了這是中國)。 2、各方面資料現(xiàn)
提問者:vr08142013-08-25
根據(jù)《58車》雜志社作的測(cè)試,三大品牌輪胎的近似花紋高速噪音差別在幾個(gè)分貝以內(nèi),非專業(yè)人士僅僅憑借人耳很難分辨出來。高速路噪的一個(gè)很重要的因素都被大家忽視了--花紋縫里的石子。就算是更換了新輪胎,跑過幾天之后又有石子夾
提問者:Karen_au2013-05-04
高速?zèng)_床產(chǎn)生噪音的原因如下: 1、馬達(dá)噪音。做為動(dòng)力源,馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音包括馬達(dá)繞組的電磁噪音、空氣動(dòng)力噪音及機(jī)械噪音。馬達(dá)噪音的程度大小主要在于馬達(dá)的功率、轉(zhuǎn)速。2、離合器噪音。當(dāng)離合器閉合時(shí),一般高速?zèng)_床都會(huì)產(chǎn)生
提問者:viooli21042016-08-27
你好,不一定,有可能是其他原因,有可能是以下幾種:一是排氣管噪音,這屬于正常老化。尤其是年頭較長的車因?yàn)檐嚿砗蟮撞拷?jīng)常接觸雨、雪水等酸堿物質(zhì)甚至顛簸路拖底等原因,會(huì)造成銹蝕、漏氣等現(xiàn)象,加油時(shí)會(huì)聽到“突、突”的聲音,換一
提問者:2016-08-16
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
提問者:ghcghgj2016-06-02