提問者:gogoyo2013-07-13 00:00
我告訴你個最簡單的... 你轉動飛輪觀察6 個氣門彈簧!有兩個缸的氣門堂皇同時壓下去的時候 就是另一個缸的上止點..可以調兩個氣門..
回答者:3210點012016-07-13 00:00
假如是菜鳥的話 ,可以拆下氣門室罩 ,找到一缸上止點 ,按照 第一缸 兩個可調 ,第二缸排氣門可調 ,然后轉一圈找到三缸上止點 再來 重復一次 。。
提問者:rstu2392013-06-29
調整氣門間隙是要開缸蓋的,這個自己調整不太現實的,最好去4S做,或者找專業的修理廠;如果是行駛中沒有什么明顯問題的車輛是不建議調整氣門間隙的,因為可能帶來跟大的問題的。氣門間隙范圍值為0.29mm到0.35mm之間,不要
提問者:b621enbl2013-09-11
拿把螺絲刀、扳手。找出技術手冊!查到氣門間隙,然后找到第一缸的壓縮上止點,按照“雙排不進”的原則!擰松鎖緊螺母調整間隙到手冊上寫的再擰緊就OK了!據說有些是自動調整的!如果找不到搖臂和上面的螺栓和螺母應該就是自動調整的!
提問者:tngyr2013-05-08
快樂的夏利根據氣門響的原因主要是: 1、氣門搖臂凸輪磨損過大,造成搖臂與氣門結合面接觸不良造成。 2、氣門間隙過大,產生機械噪音。 如果不是發動機大修,建議您去維修專營店進行檢查,有維修技師給你合理的維修建議或調整
提問者:xunwen53592014-02-06
曲軸對準正時點,看分電器的分火頭指向一缸時。調整的搖臂是1.2.4.6~~待曲軸再旋轉一周,再次對準正時點時,調整3.5搖臂。即可~~
提問者:092xiaobai2013-03-07
氣門頂杯也叫氣門挺柱,這個機器采用的是直推機械式挺柱,你看到的66、67、64、60,就是分組號,分別代表不同的厚度,也就是說每個氣門用的挺柱厚度是不一樣的。在發動機裝配線上裝配挺柱之前先測量需要選多厚的挺柱,然后選擇對
提問者:huanyue0062013-06-24