提問者：5時間30分前2015-09-30 00:00
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！� 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：luckboy0392016-09-30 00:00
可能需要到4s店重新對碼。
提問者：愛我中華H53012015-02-20
一鍵啟動的不帶鑰匙插孔的
提問者：cheery_1232013-03-15
兄弟說的是冷車啟動后，掛二檔給油起步時出現車身抖動或痙攣性前沖是吧？ 一般來說，由于發動機與變速器的匹配方面有所不同，現在的小型轎車起步一般使用一檔，以便獲得足夠的扭矩和牽引力，二檔適用于在起步后，車速大于10公里
提問者：dyn198706202013-07-17
打開引擎蓋 看看那根皮帶松 有送的話調整這根皮帶的導向輪就可以了 (注意一定要關閉發動機調整時不要太緊)
提問者：匿名網友2015-07-13
正常是2000轉的時候介入
提問者：匿名網友2015-01-03
樓主，首先看看你的車子的發動機故障燈亮沒亮，如果沒亮的話，看看熄火之后在重起的時候發動機有沒有反映，看看搭車的時候發動機轉不轉，如果轉的話，就可以排除電路的毛病了，一般情況下等十多分鐘能重新啟動的就不可能是電路毛病，應該
提問者：楊自昌2014-05-17
