提問者：g就使yy2015-02-14 00:00
腳墊太厚離合器踩不到底？ 在磨合磨合。 我的C30剛買上檔位也不好掛，後來經常拉高轉速，還兩腳離合的同步補油降檔，一腳離合的降檔（3檔3000踩住離合器直接降2檔，著非常考驗同步器，尤其是已經在高轉速，還要降檔），總之高轉速換擋，同步器磨合好的緣故吧。 現在檔位特別好掛，尤其是1檔，15-20KM/H踩住離合器慢慢往1檔推，不要太使勁，過了零點幾秒后就吸進去了。 在冷車的時候1檔不好掛（這是所有車的通病，怠速太高的過） 在新車的時候即使熱車，我的C30也不好掛，1萬多公里后好掛了！ 如果沒有我經常當賽車一樣的開，也許還不好掛吧。 網上有個暴力磨合的文章，如果你不相信，那麼就把車當成磨合好的開吧，已經沒有磨合期的概念了。 新車買上隨便開。 該大腳油門就大腳油門。
回答者：dbboos2016-02-14 00:00
一般出現這種情況，很可能是你腳墊太厚，擋住了離合器，使它無法踩到底，導致了換擋時的不順滑。否則就是離合器的高度沒有調整好。概率最低的情況才是變速箱本身的問題。 前兩個問題可以自己動手調節以排除、解決，如果是變速箱的問題
提問者：dlyh272482013-09-09
你好。你可以試著熄火掛檔試試！如果熄火掛檔順暢就是離合器片和壓板結合不好的問題！如果熄火也掛不上！檢查拉線！拉線沒有問題！就是變速箱內部的同步器有問題！我的回答，希望可以幫助到您！汽車問題問58車！如有不明白的登陸汽車
提問者：zghbhswhj2015-02-24
變速箱內部的問題，可能3檔的 同步器 不好了；
提問者：guevara_liu2015-06-29
該換檔時則換檔
提問者：2013-06-13
長城的通病M4也是的，長城的變速箱和發動機是弱項！
提問者：fdyy72092014-11-05
離合器壓盤松了,換齒輪油，檢查同步器，其它的去4S
提問者：0_心2015-02-17
