提問者:zxc6112016-11-19 00:00
這種情況俗稱“燒瓦”,是由于機油潤滑不良引起,表現在發動機曲軸軸瓦燒毀,軸瓦耐磨合金被燒熔后高溫作用下與軸頸粘在一起,導致咬死,發動機拆解后必須重新磨曲軸及熱處理,否則達不到原強度,同時擴配一級軸瓦。
回答者:linghjuigfdt2016-05-03 00:00
火花塞是汽油發動機的易損件之一,工作在高溫、高壓、十分惡劣的環境,它的性能好壞直接影響著發動機工作狀況,不同的牌子、不同的性能用在不同的發動機,是會響其壽命的。不建議使用
提問者:jinyhuang2016-11-17
看你加的機油是否屬于專門用來磨合的稀機油(類似冬季機油)了。 是否你的寶馬加的是50的機油,比如0W-50 5W-50 10W-50。 如果是,那么就更不需要磨合了,你磨合,反而需要拉高轉速,機油流動性變快,才能
提問者:qq808104772014-08-31
汽車為什么會燒機油,渦輪增壓發動機都會燒機油。高溫高壓情況下機油標號不足的話肯定會燒的,為什么奧迪會燒,因為奧迪4s店的原裝機油那時候標號是不夠的,導致部分車型燒機油嚴重。奧迪、寶馬、奔馳的增壓發動機如果標號不夠的話都會
提問者:zipposcw2015-08-11
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點,并產生大量水蒸氣,會產生大量氣泡,冷卻系統中一部分面積被氣泡所占據,就會使氣缸壁周圍嚴重虧水,從而使得發動機缺乏冷卻,會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低,甚至變形,承受不了正常的負荷
提問者:phuongmaidiaoc2016-07-08
先看看水溫表,是不是發動機高溫了?如果發動機的水溫過高,還是及時送場檢修吧。自己可以檢查一下發動機冷卻液,是否缺少。
提問者:lut6272015-10-09
氣缸墊損壞,作用是密封水跟機油等作用,你這個車是不是車齡較長?密封墊密封不嚴以導致油跟水混合了。建議不要開了,含有機油的水里冷卻不好,防止高溫損壞發動機。
提問者:efcdqc3122014-09-05