提問者：ypqxe2014-08-08 00:00
我查了下熱值都是6的，1.4t是單級，1.8t是4級的，大小直徑都一樣。是不是改用1.8t的理論上性能會更好些？ 機油在線論壇，汽車維修保養(yǎng)專業(yè)汽車機油潤滑油網(wǎng)站 用戶名 操作 操作時間 查看全部
樓主,如果我直接說合適或者不合適也許沒有什么說服力.現(xiàn)在跟你解釋下|:首先,說明下,樓主的車原廠的那博世火花塞是比較舊的型號來的了,因為現(xiàn)在新的博世火花塞都帶電阻了.所以F6KPP332S現(xiàn)在的型號應(yīng)該是FR6KPP332S.現(xiàn)在我給你說明下F6KPP332S和FR7KPP33+的區(qū)別在哪里?1.字母F代表他們都是試用16的套筒安裝 2.字母R代表都帶電阻3.字母K代表火花塞螺旋紋的長度4.字母PP代表的是雙鉑金.雙鉑金指的是火花塞的中心電極和側(cè)電極的末端都是鉑金.5.33和332的區(qū)別在于33型號的火花塞的側(cè)電極是單鎳釔合金側(cè)電極,后者指的是雙鎳釔合金側(cè)電極.6.S和+區(qū)別在于他們的點火間隙不同.我不推薦使用原廠的F6KPP332S，因為FR6KPP332屬雙鉑金熱值6，原廠火花塞因為有問題召回過，就是熱值偏高，硬度不夠的原因。我推薦博世的FGR6DQI銳能火花塞，至少保用10萬公里，是最匹配邁騰1.8T的�；卮鹜戤� ，希望可以幫到你。如果還有什么問題可以咨詢我。
回答者：jiankang1152016-08-08 00:00
燒火花塞,從兩個方面說:其一,發(fā)動機工作異常發(fā)熱;其二,火花塞熱值不匹配(高轉(zhuǎn)速發(fā)電機一般配低熱值火花塞,相反配高熱值火花塞).如果一臺高轉(zhuǎn)速發(fā)動機制造的熱量不能更快的通過火花塞散發(fā)出去,必然導(dǎo)致火花塞過熱燒蝕.回答很片
提問者：lsdiddeya732013-03-03
你原來用什么的，現(xiàn)在就yoga什么的，查下來看看不久知道了。火花塞看極數(shù)，極數(shù)對酒可以用，還有就是螺紋部分的大小和長短。最好用雙鉑金和銥金的
提問者：q3773201312013-07-09
換的火花塞，和原車的火花塞熱值是否一樣。 和原車的火花塞熱值不一樣，會造成油耗偏高。
提問者：datalocus2013-04-19
您好：關(guān)于您咨詢的問題，邁騰每間隔30000公里更換一次火花塞。在選擇火花塞這類配件的時候，價格昂貴的銥金火花塞、白金火花塞、節(jié)能火花塞或是各大品牌的火花塞不一定就能得到更高的點火能量，以及讓發(fā)動機得到更穩(wěn)定的工作，或是
提問者：wdd10072013-03-13
博世，NGK這兩款都可以，博世的便宜的十幾塊，好的五十多塊；NGK的十五塊錢一個，相對來說還是博世的選擇的余地大一些。
提問者：puixp0g5api32013-04-02
邁騰1.8T能使用BOSCH FR7KPP33+火花塞，BOSCH FR7KPP33+火花塞的作用： 1、它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸，在殼體內(nèi)裝有絕緣體�！ �2、它里面貫通著一
提問者：8d9r8t5h62013-06-04
