寶來相關問題

• 全新寶來是什么懸掛結構

  樓主消息很靈通嗎，沒錯，全新寶來年內就要上市了，現在已經有它的定妝照了，外觀變化很明顯，前臉開始像家族統一，大燈告別了原來的獅子眼造型，變成了有楞角分明的大燈，輪轂樣式也有所改變，普通車型應該是全新五副式輪轂，tsi車型

  提問者：妹奪妹奪妹奪2013-04-12

• 新寶來和老寶來比懸掛如何呢？；哪個要好點？？？

  沒有改變，新寶來延續了老寶來的前麥弗遜，后扭力梁懸掛結構，懸掛的調校還是以舒適為主，不會飄，新寶來的底盤比較扎實，通過性好，這點在溝坎路面表現比較明顯，要比老寶來強好多。

  提問者：Ybailey2015-04-22

• 寶來的懸掛是否有點偏軟？

  您好： 關于您咨詢的問題，寶來的懸掛沒有問題，過彎時不會有很明顯的側傾，您可以到店里試乘試駕，親身感受一下寶來的動力和操控。這款車的懸掛兼顧到了操控和舒適，請您放心使用，希望我的回答對您有所幫助。

  提問者：asveiror2014-04-19

• 老寶來是獨立懸掛的嗎?

  前輪是，后輪不是!

  提問者：shishurong20082013-09-10

• 新款寶來懸掛問題

  您好:關于您咨詢的問題，并不是說寶來的懸掛不好，寶來的懸掛沒有任何問題。您的問題是考慮到操控和舒適度，只是相對來說速騰多連桿在這兩方面能有更好的變現。在日常使用中，一般駕駛者很少會去激烈駕駛，或是說用來測試比較車輛，所以

  提問者：2013-09-11

• 寶來的底盤和懸掛怎么樣?后懸掛半獨立的怎么樣?

  很標準的扭力梁懸掛。 具體細節上，這個好像，很多廠家見過細致的設計于車身的接頭部分，意圖減小轉向過度的情況。可能有些效果吧，但是貌似沒見過像是愛麗舍那樣直接能給反向的。

  提問者：tb_36219692013-09-11