夏利相關問題

• 低速換檔加油時，有頓挫感，加不起油，怎么會事

  就你說的現象來說，電路的可能性大一些。有點像高壓斷火，檢查一下所有高壓線，最好是換一下，如果故障消失那就是，如果還有那就檢查油路：節氣門臟，油壓不夠，噴油頭堵。。。

  提問者：heroinTT2013-03-07

• 夏利車熄火

  1、不供油會造成熄火，原因多數來源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油，引起熄火。 2、電的原因，有可能出于火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，造成熄火。但同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此可能性不

  提問者：PrinCe涵2013-11-06

• 07年夏利N3 1.3低速行駛撮車，尤其一檔升二檔時，收油或加油時都會有嚴重的頓挫感。提高轉速換擋也一樣

  這樣的現象，先要考慮的就是高壓點火部分。火花塞的型號要正確、間隙要正常，使用品牌的火花塞，國產的質量不可以。燃油系統感覺一般還不至于出現這樣的現象，除非燃油濾清器很久沒有更換了。 其他的機械部位是不會導致這樣的。 建

  提問者：2013-11-28

• 加油時油門踩著有頓挫感，是什么情況？

  如果是跑了幾年的車 可能是油門線的問題,如果是車有頓挫 好象加不上油一樣的感覺 那可能要清洗噴油嘴 或節氣門了

  提問者：fesfzhij78682013-03-01

• 夏利A+開到90以上就會抖，但是松油門就不抖，這是怎么回事？？？

  我覺得這和車輪動平衡以及懸架松曠等問題無關，考慮收了油門馬上就不抖了這個現象，我認為問題最有可能出在發動機懸置上，懸置老化后無法很好的隔振，造成發動機大負荷燃燒時的振動無法濾除。 你可以先讓修理廠看看懸置老化的程度，注意

  提問者：knsx42139882013-11-10

• 夏利3缸電噴大修完發動機一熱就加速無力，待速滅車，晚上天一涼就什么毛病沒有了，求高手指導！！！！

  點火正時檢查過沒有，可能有點不過早。還有就是大修時換沒換活塞及活塞環，活塞環端口間隙過小也會出現這種現象，還有連桿及曲軸裝配時瓦的間隙過小也會這樣，因為這些間隙如果過小，發動機一熱間隙就更小，內部摩擦就加大，車就沒力，也

  提問者：aaw89462013-11-02