提問者:cike_YAY2016-12-08 00:00
你好,你所說的轉速表傳感器是指發動機的轉速表傳感器嗎?如果是那么這款車型是沒有單獨另外設置一個發動機轉速表的傳感器。這款車的發動機轉速傳感器,是電腦根據發動機曲軸位置傳感器,或者是點火線圈的信號控制線,再經過發動機電腦處理以后,再傳送至儀表上面。希望我的解答對你有所幫助,58車竭誠為您服務,祝您用車愉快。58車
回答者:wenqiangsoso2016-06-02 00:00
達到最佳扭矩轉速了吧。正用勁的時候。呵呵。 一般2000就換擋了。除非跑高速5擋2800-3000時,風燥已經蓋過發動機的聲音了。
提問者:peng8807702013-09-09
還是到4s店看下吧,估計是感應拉線不行了,不是大問題!熱的時候接線與膠管摩擦會打滑,冷天會摩擦大些,所以出現這個情況
提問者:影子flying2013-01-22
你好,正常,有高轉速才有動力。58車
提問者:鏉滆暰鏂姍2015-11-20
你好!在變速箱上面,希望我的回答能夠對你有所幫助58車
提問者:penen10131902015-12-14
新車磨合轉速上沒有這么多講究的,在適用范圍內就行,2000轉換檔低了些,車一動立即換2檔,轉速到2800-3000再換三檔,因為二檔換三檔發動機降速比較大,再往上在2500換就可以了,一般換檔后會落在2000轉的經濟轉速
提問者:璟敬樂道2013-05-20
不是大問題!熱的時候接線與膠管摩擦會打滑,冷天會摩擦大些, 可能導致轉速表不正常
提問者:zcdq12092013-11-27