奔騰B50相關問題

• 奔騰B50手動擋的為什么換擋有頓挫感

  　　變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問

  提問者：mux9jui32016-02-09

• 奔騰b50手動換擋頓挫感是怎么回事

  故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定

  提問者：senwaanvb2015-10-21

• 奔騰B50自動擋的車爬坡不換擋是怎么回事?

  變速箱有問題，或 控制變速箱的 傳感器 有問題。 你的 變速箱 不缺油吧。自動擋 變速箱一定的 保養好，如果修 再修不如 原理的。 所以要保養好。你還是請 專家 檢查 檢查。別哪天 徹底出問題。

  提問者：fgum52002013-09-10

• 奔騰b50換擋時油門踩到底轉速不升高反降，也聽不見發動機加油吼聲，新車才二百公里，怎么回事，懂的師

  最好對比一下其它新車是否有此故障.換檔時不要把油門踩到底.對離合器壓盤.片磨損嚴重.不知能否幫助：邯鄲北方汽修勇利

  提問者：ladygaga1212112016-08-26

• 奔騰b50的換擋機構組成

  作為一款與一汽馬自達6同一平臺共線生產的車型，奔騰的內飾設計也跟馬自達6相差無幾。按廠家的定位，奔騰要領跑的是后商務時代。所謂后商務時代，更多的是體現在駕駛艙內。奔騰注重車內乘員的舒適駕乘。諸多人性化的舒適裝備，富有靈動

  提問者：MAYDRARGETATT2016-08-22

• 奔騰b50手動擋每個檔位在什么轉數下換擋

  2000到3000，在往上的話就算給油也沒用了。你肯以參照買車人給你的發動機和扭力相對應的轉速的一張表來決定。也可以通過聽發動機的轉速，當然，你坐坐出租車就懂了。

  提問者：2013-06-13