提問者:away87012015-10-01 00:00
不是同級別的車型,沒有可比性。奧迪A5是轎跑級別車型,寶馬五系的競爭對手是奧迪A6更為貼切,所謂青菜蘿卜更有所愛,看你自己的主觀意愿了。
回答者:qq9974386062016-10-01 00:00
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:sxxkin2016-05-27
樓上吃屎啦!靜車怠速有異響怎么會與平衡桿膠套有關呢!變速箱電磁閥怎么又會與打方向有關呢!自己不懂還罵別人4S店笨蛋,簡直是笑死人。 樓主說的:“怠速在駕駛室內聽到吱吱的異響聲,隨著打方向盤的轉動,聲音時有時無,怠速
提問者:牛車網2013-07-28
德系車小毛病多,確實是通病。 比如你說的燒機油,機油消耗量大,像國產的寶馬、奧迪,都有這方面的問題。 異響之類的,似乎寶馬更多,3系寶馬的差速器哨聲已經很嚴重了。奧迪倒是很少聽說。 方向盤抖動,一般都是事故車或故障
提問者:exjfe2013-09-01
330i和A5,3.2的比 和4.2的不好比。 至于哪個好,就青菜蘿卜了 補充:個人更喜歡330i,因為自己接觸過,感覺很好,寶馬的做工,設計,動力,駕駛感覺。 330i和A5 3.2 coupe 兩
提問者:autumndying2013-03-19
最可能是方向盤下方的連接軸萬向節發出的異響,判斷很簡單,你只要把方向盤的高度和上下調整幾下,如果調到某個高度沒有哪個聲音了,就可以判斷是方向機與方向盤之間的萬向節發出的聲音
提問者:lixiaofang10022013-07-12
A4屬于普通的運動型轎車,車內空間夠用,操控型極佳 A5標準的跑車車型,車內空間夠用,動力性較強,操控性極佳 A6標準的商務車型,車內空間較大,動力性較強,內飾做工較好,外形也比較大氣
提問者:fiawer2013-09-10