提問者：mamadebs502013-09-04 00:00
新手上路，啥都不懂。。。
一旦引擎水溫過高的警告出現之后，你就必須趕緊靠路邊停車處理，否則再繼續行車下去，對愛車必有大傷!因為引擎溫度高，機油的潤滑功能將大降，就會造成活塞和汽缸壁的嚴重磨損，溫度高也很容易導致汽缸床墊的燒損，那就會造成汽缸頭冷卻水的內漏，此外也會造成自排油溫度變得過高而導致自排變速箱提早損壞。 那么如何來作緊急應變呢?先去確定引擎是否熱負荷過大?可將冷氣關掉，打開暖氣，使引擎產生的熱量部份由暖氣管道來吹散，另外是排到空檔，稍微加點油把轉速拉到中速，目的是增加引擎水的流通速率，如果一陣子之后，警告燈熄滅了或溫度表指針下降了，那就表示只是冷卻系的工作負荷過重，機件大致沒有問題，可繼續開到保修廠謀求改善。如果無效，溫度降不下來，則打開引擎蓋檢查冷卻水是否足夠?先查副水箱，如果水位低落或空空干干的，那過熱的問題就多半出在冷卻水量不夠了，設法取水或用礦泉水來補充副水箱和主水箱。不過要注意不可一下子就整個轉開主水箱蓋，以防高壓蒸氣噴出傷人。你可先用塊布蓋住水箱蓋將之轉開一點點，作泄壓，等蒸氣和水不再冒出了，才去轉開水箱蓋。加完水，可采關冷氣、開暖氣，用邊開車邊加水的方式，開到最近的保修廠求援。 如果冷卻水量尚夠，則去檢查風扇是否運轉?如果沒有動靜，可將冷氣壓縮機的繼電器與主管電風扇電源的繼電器互換試試看，也許風扇就可轉動來脫困。 最后提醒大家:水溫過高繼續行車是會造成愛車大傷的，因此如果你無法 DIY 自救脫困，最好趕快召拖車來救援，而不要將愛車勉強開回家、公司或保修廠
回答者：yufe1g5ovh12016-09-04 00:00
樓上的說了這么多,人家是問他的機器. 發動機過熱幾個方面: 1,過熱,(風冷)你用溫度器量的是箱體機油的溫度吧,92度在正常范圍之內.最好狀態應該是80幾度.缸體缸頭溫度應該達到180-280之內都屬正常.一般量箱體
提問者：s3h3r9b7n52013-05-31
如果4s店診斷是發動動機過熱造成的話?應該可以解決啊.發動機機散熱系統就 那幾樣.電子扇.和控制電子扇的熱敏開關和水溫感應,檢查有沒有工作不良的.如果都沒有問題,就是水箱循環的事了.也可能是正常的.如果你聽到聲音是 電子
提問者：安安的貓叫安兒2014-02-11
摩托車發動機運轉過程中造成過熱的原因主要有以下幾種： 1、新車或新大修的發動機在磨合期內高速大功率運轉； 新或新大修的發動機，由于各部件裝配的間隙較小，部件表面光潔度較差，需要一段時間的磨合后才能達到
提問者：hisato3362013-04-08
發動機過熱是由以下幾點引起的：1、機油用了時間長了，流動性不好，不能起到油冷的效果。（換機油）2、排氣通道積碳過多，熱氣不能快速排出（找修車的給你通通）3、你的車子發動機杠頭附近油污，泥土，灰塵太多，影響缸體的散熱片散熱
提問者：wei1224252013-05-06
一、發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象（適用于一汽大眾和上汽的車型）： １、在交通不暢堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，天氣高溫開
提問者：xperzy2013-06-18
發動機過熱的原因：機油少，冷卻系統不好，電子扇不工作，水箱堵塞或露水。發動機過熱會造成潤滑效果不良，加大機械磨損降低發動機效率加大油耗
提問者：liujie198609022013-05-21
