提問者:dpepfk2015-05-22 00:00
你好。建議檢查火花塞,噴油嘴。找專業電腦讀個故障碼,看是否有失火故障。哪個缸有失火故障碼。重點檢查一下該缸的火花塞噴油嘴(直噴,不超檢查,建議火花塞積碳處理完還抖再檢查噴油嘴。)清洗節氣門噴油嘴。58車
回答者:fsanzr2016-05-22 00:00
主要針對電子油門車輛,看發動機怠速是否穩定,如果怠速不穩要做。 1.電子油門車輛,很多用節氣門開一個很小的角度來提供怠速的進氣,這部分進氣是閥板和管道之間很小的縫隙提供的,這位置臟污當然有影響怠速(拉線油門車輛節氣門通
提問者:qinraxwy2015-12-22
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:shaolin3382016-05-10
發動機抖比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作性能不良,主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系,再有就是如果相關傳感器的工作性能不良也會導致怠速抖動的現象,比如
提問者:lndtap2014-09-05
寶馬轎車點火系統故障一例 一輛寶馬320i轎車,因怠速不穩、加速無力送來我中心維修。該車采用M50發動機,點火系統為直接點火方式,發動機電控單元(DME)是西門子系統MS40.1。 我們用OB91解碼儀進行故障診
提問者:tbld1g2013-01-05
你說的這種情況,可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合
提問者:LUCY8812182016-06-07
首選確認是不是真正缺缸,方法很簡單,就是逐一拔掉各缸的噴油器,轉速無變化的就是該缸不工作,從你描述的情況來看,可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致,測測缸壓,如果是的話將其門拆下清洗就行啦,另外平時要注意加正品油,開車
提問者:woerof2812013-05-15