寶馬X1相關問題

• 寶馬530發動機過熱 大多數是 什么毛病

  1.有故障碼 2.風扇正常開啟 3.節溫器有故障碼

  提問者：璟吧外交Angel2014-05-06

• 寶馬730，提示“變速箱過熱”什么原因？

  你好！變速箱過熱的原因有多方面的。1）自動變速箱油到了換油期，油品的性能已經急劇的下降。2）油品推薦的不正確，級別偏低。3）油品在正常的使用過程中被污染，比如水分、油泥或者殘余的舊油等原因引起。4）油箱里油品過少，需要補

  提問者：mbtshoes8o132013-04-10

• 寶馬730，提示“變速箱過熱”什么原因？

  寶馬的變速箱油通過一個熱交換器來進行散熱的，熱交換器與水箱連通，他通過冷卻液的流動來帶走變速箱油的溫度 位置是裝在水箱的左下角。如果變速箱油溫過高可以檢查一下熱交換器吧！ 當然發動機冷卻系統出問題了也有可能導致此類問

  提問者：ruguoyizhi2013-06-29

• 新車寶馬x1汽車門車漆生銹怎么辦。無碰撞是品質問題嗎

  鐵銹是水、鐵、氧三者起氧化作用的結果。水垢是水中的鈣鎂離子在加熱過程中，慢慢的從開水中析出，當水燒開以后，起初以漂浮物的形式存在水表面，如果再持續加熱會在水中形成懸浮物，懸浮物沉淀在水底或附著在容器內壁上就形成了水垢一、

  提問者：Kaindy狂瀾2016-07-12

• 寶馬x1變速箱過熱如何處理，是何故障造成啊

  寶馬X1的生產平臺來自E90的寶馬3系列，，由于來自中型車寶馬3系的平臺，因此寶馬X1的車身尺寸并沒有想象中的那么小。寶馬X1的長為4457毫米、軸距為2760毫米，更大的尺寸卻意味著X1可能裝下更強勁的發動機、變速器和

  提問者：YK892015-08-04

• 寶馬x1踩油門加油時有異響

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：oshy0073352016-12-01