提問者:璟吧外交Angel2014-05-06 00:00
水跟機油都滿15天前剛保養完發動機過熱
1.有故障碼 2.風扇正常開啟 3.節溫器有故障碼
回答者:wsemptyc2016-05-06 00:00
哥們,別聽樓上的瞎忽悠,連ECU都扯出來了。BMW的燃油泵設計有問題的,你最好不要每次都油箱快干的時候再去加油。燃油泵是靠油箱里的汽油冷卻的,快干了的時候汽油液面低于燃油泵體了,那玩藝就會過熱。另外如果不是我說的問題,那
提問者:幻巧eqmztj2013-05-27
這個問題很難說得清的,可能是水箱的問題、感應器的問題、發動機的問題都有可能哦
提問者:blang22013-06-16
同系車型,底盤型號一樣,底盤當然也一樣了。 像現在的7系,5系,3系(兩門不算),同系車型,底盤,外形尺寸都是一樣的。外形上會有些細節不一樣,比如318i320I是單側單排氣管,325i是單側雙排氣管,730LI是單側
提問者:kittypanda2013-12-01
一般都是4-6升,有一個儲水壺加到中間就可以,不要多也不要少。多了會溢出來,少了就不夠平時消耗了。冷卻液的作用:1.冬季防凍為了防止汽車在冬季停車后,冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂,要求冷卻液的冰點應低于該地區最低
提問者:WYJS20092014-08-19
你是不是想問530豪華型比730少了什么啊? 首先,寶馬的旗艦型車系是7系,而7系中的頂級車是760i,730是7系車中最低配的,它和530一樣采用的是寶馬3.0L原裝發動機,但是7系車從外觀上就已經表現出了它的豪華和
提問者:wkbbopdc2014-01-17
寶馬的變速箱油通過一個熱交換器來進行散熱的,熱交換器與水箱連通,他通過冷卻液的流動來帶走變速箱油的溫度 位置是裝在水箱的左下角。如果變速箱油溫過高可以檢查一下熱交換器吧! 當然發動機冷卻系統出問題了也有可能導致此類問
提問者:ruguoyizhi2013-06-29