提問者:uM8mMN9lLr2015-08-06 00:00
寶馬X1SUV缺點
你好!BMW的X1該款車型是寶馬X系全新打造的一部緊湊運動車型,雖為X系,但與X5、X6相比,X1在沿襲寶馬X系諸多運動特質之外,有許多自己獨有的設計理念。造型獨特的發動機罩和三眼車燈組合使車頭極富視覺沖擊力,L型尾燈與橫向流線造型的結合則使車尾更大氣。另外,拉長的車身頗有幾分旅行車的架勢。動力性能方面:該車搭載3.0L V6發動機,額定最大功率/額定轉速(千瓦/轉/分):190 (258)/6600 ;最大扭矩(牛頓米/轉/分) 310/2600 - 3000 。X1的上市拉低了寶馬SUV的入門價格,極具競爭力。同時寶馬X1搭載了直列6缸發動機以及6速手自一體變速箱,百公里加速近6.8秒,是一款不錯的城市休閑SUV,目前競爭對手Q5以及途觀都已經采用國產方式來降低售價爭取市場,對于X1來說價格或許不是優勢,但是原汁原味的德國范兒是它制勝的法寶。希望對你有幫助!
回答者:58車2016-08-06 00:00
3系320時尚型是2.0的自然吸氣發動機,X1是2.0渦輪增壓發動機, 從年限上來看3系的發動機確實很老了,而X1采用的新的雙渦輪管增壓,效率更高。 并且X1采用的是8速的自動變速箱,傳動效率更高,也能更有效的限制發
提問者:alan1980212013-09-06
呵呵,一般很少有人像你這樣加速的。 那個應該是供油不足的的現象,油門全開時需要大量的油量供給發動機,但是汽車的油泵的抽油量是有限的,所有會出現供油不足,這是發動機的動力會間斷性的衰減,所有會出現你說的前后抖。 建議不
提問者:ymj7cfu8h2013-07-05
現在越來越多的車子都沒有水溫表了,而是采用電腦控制的風扇且無級調速,發動機水溫高、缺水都會報警。這應該算是技術進步,不過不便之處就是熱車的時候沒有一個直接的參考,但是可以看發動機轉速表。
提問者:qige14362013-04-03
N20B20按功率高低有三種調校,高功率版本最大功率180Kw(245ps),最大扭矩350Nm;中功率版本最大功率為160Kw(218ps),最大扭矩為310Nm;而低功率版本最大功率為135KW(184ps),最大扭
提問者:Vivian_L_love2014-08-15
2款發動機在缸體和技術方面是相同的,28的升功率大得多。調校一般就是更改ECU內儲存的控制程序,提高進氣量,改善混合氣質量和燃燒過程,提高發動機機械效率增加有效功的輸出,減少機械損失主要是減少零件之間的摩擦,涉及到零件加
提問者:smsxmchx2013-06-14
跑得快與功率有關 但與發動機低速扭矩有很大關系 低轉速扭矩越大車輛提速越快!
提問者:xingji1292013-11-16