提問(wèn)者:2711875772015-02-06 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油后,產(chǎn)生積碳,卡住氣門回位,被活塞頂彎,換四配套就可以解決。
回答者:牛車網(wǎng)2016-02-06 00:00
節(jié)氣門體清洗后,由于積碳被清洗掉,其調(diào)整值會(huì)發(fā)生變化。大部分車輛都有學(xué)習(xí)功能,全程踩幾腳油門步進(jìn)電機(jī)會(huì)恢復(fù)起始值,如不能恢復(fù),可能是閥針卡滯,也可能是需要解碼器進(jìn)行設(shè)置,從你車現(xiàn)象上看,建議去4S店進(jìn)行一下檢查為好。
提問(wèn)者:Graceful_cc2013-11-23
2#缸不燙,過(guò)一二分鐘溫度就上來(lái)了,這說(shuō)明2#缸點(diǎn)火沒(méi)有成功,只是勉強(qiáng)被它缸給帶起來(lái)的,檢查2#點(diǎn)火是否正常,火花塞和排氣管都有積炭,說(shuō)明氣門漏氣檢查氣門、氣門封、再看看是不是2#搖臂調(diào)大了!ps:?jiǎn)为?dú)一個(gè)缸有積炭,其他
提問(wèn)者:說(shuō)管用的_謝謝2013-03-27
氣門產(chǎn)生過(guò)多的積碳到影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清理是不能解決問(wèn)題的,必須更換新的氣門。產(chǎn)生過(guò)多積碳的原因多半是因?yàn)榛旌蠚怏w太濃造成的
提問(wèn)者:max122702013-06-25
原因有很多,總的原因有油路原因、高壓點(diǎn)火電路原因、機(jī)械原因、人為原因。以下是我從網(wǎng)上看的,你自己分析一下 一、油路原因 1、貧油。混合氣進(jìn)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足,而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)
提問(wèn)者:我是MAODAN2013-06-17
描述的很詳細(xì), 先確認(rèn)一下現(xiàn)在應(yīng)該不再燒機(jī)油了吧?如果不再燒了,那拆開(kāi)火花塞看一下,如果電極旁的陶瓷體是白色的,要重新調(diào)整一下化油器的油位和主油針卡槽位置。不知道這兩個(gè)地方有沒(méi)的被誤動(dòng)過(guò),調(diào)好后重新調(diào)整怠速和氣門間隙,
提問(wèn)者:max602332016-01-26
摩托車異響分很多地方的,給你些資料你看看,如果能弄明白去修的時(shí)候也坑不了你多少,最好不要自己亂調(diào),否則后果不堪設(shè)想!小心兄弟! 發(fā)動(dòng)機(jī)各種異響的特點(diǎn),故障原因和檢查排除故障的方法,以供參考: 一、汽缸、活塞
提問(wèn)者:helenall2013-04-22