提問者:MLRxIKsBF2014-10-28 00:00
安全性能還是不錯的。 這個價位的合資車,碰撞性能應該是差不了太多的 看碰撞星級的話一般都是五星,但實際的碰撞卻會因現實的情況有差異 車子碰撞安全很重要,但是在差別不大的情況下,駕駛者才是安全的最大因素
回答者:zhugelei2016-10-28 00:00
總體來說還可以,畢竟1.42噸的A+車,記得美國道路安全保險協會發布過報告說,1.4噸以上的車型安全性整體好一些。就這個車本身來說安全性自動尊貴版以上3款的安全性還要比低配三款高出一大截。
提問者:fangzhouyong12014-09-04
你好 名圖很不錯,安全性要上到自動尊貴版(15萬多的那款)會比較靠譜,現在現代車的發動機變速箱匹配都算比較成熟的了,油耗表現都算不錯,名圖大概在8個油左右。不過底盤的話,韓系車都不太講究,整體性不如歐系或者日系車好。
提問者:FawnFong2014-09-27
我開過這個車,車身重量比索八輕,急加速比索八2.0的要強不少,和索八2.4的有的一比,油耗方面,綜合在8.5左右,高速也要7.0-7.5的樣子 要說重量方面就要繼續觀察了,這個車上市時間才一個多的時間,銷售量并不是很
提問者:dlhfox官2014-03-26
我朋友有,坐過,動力不錯,提速很快。重要的是空間很大,懸掛支撐性不錯,乘坐還算舒服。其中有一次碰上大車變道,急剎車,感覺都不錯。這么說吧,你可以把它列入考慮名單。再就是多對比一下其他車型,帶上朋友多試駕,大家會給你提供最
提問者:Playpeprittee2016-11-30
最滿意的一點空間不錯,方向特別的輕【最不滿意的一點】動力多少還是欠缺的,發動機周圍塑料件,太多,這樣車時間長了,更換周圍部件時,需要拆裝過程中,容易損壞,因為塑料高溫后容易老化的。【空間】不錯還是很大的哦,比同等級別的車
提問者:q22388552015-12-06
兩款車只是價格差不多,是性能和配置的比拼,實際上沒有任何的可比性。注重整車的性能和超控:1昂克賽拉。昂克賽拉的架勢空間太憋屈,不適合身材高大的人駕駛。2?怂。骨子里面具有賽場上的運動基因。雖然民用化了,性能和操控也非常
提問者:jnjes2016-04-03