提問者: Kavern 2013-03-07 00:00
不是VVT-1,是vvt-i,指的是這輛車的發動機具有智能可變氣門正時系統
回答者:beastcong2016-03-07 00:00
不是VVT發動機,就是在北斗星發動機基礎上,升級功率提升不少,K14B本身就是款很不錯的小發動機。
提問者: 傻傻笨笨WTT 2013-10-10
VVT—i.系統是豐田公司的智能可變氣門正時系統的英文縮寫,最新款的豐田轎車的發動機已普遍安裝了VVT—i系統。豐田的VVT—i系統可連續調節氣門正時,但不能調節氣門升程。它的工作原理是:當發動機由低速向高速轉換時,電子
提問者: 54.8萬 2013-07-26
GTI 大眾,就是說賽車級的發動機 剎車 底盤,比如高7 進口當時要28W。 CVT 無級變速。 VVT僅僅是可變氣門技術,缺少正時技術 DVVT 進排氣雙連續可變氣門正時系統
提問者: tcdbas 2013-07-11
請問雙VVT-i發機i-VTEC發機差別 兩者本質相同即豐田VVT-i系統連續調節氣門能調節氣門升程工作原理
提問者:feelzz2014-08-19
VCT可變進氣系統(I-VCT),或者可變氣門正式;其實就是主流的自然吸氣發動機。CVT是無級變速;本田會標I-VTEC表示可變氣門正時技術,同樣差不多的技術豐田是標VVTi,韓系車標VVT或CVVT;還有奧迪的TSI,
提問者: may5thflow 2013-03-27
韓國雙龍
提問者: lsdiddehk55 2017-01-21