提問者:ljgtt562014-03-24 00:00
洗過節氣門,換過怠速馬達
電噴車倆問題,電路,檢查火花塞和高壓線。油路清洗噴油嘴,調怠速。
回答者:wangbin80172016-03-24 00:00
流景閑草 關于您說的故障現象可能是因為混合氣過稀造成的。造成這種原因可能是因為油壓過低;噴油器堵塞,導致噴油器噴油過少所致。油壓過低主要檢查汽油泵和噴油嘴是否泄壓,關于噴油嘴堵塞建議您檢查燃燒室和噴油嘴積碳過多的問題。
提問者:牛車網2013-05-22
電瓶電量不足造成的。電量不足的時候,開燈后電力消耗增大,需要更多發電來補充,發動機發電消耗增加,于是怠速不穩或熄火。也有可能是電瓶快要壽終正寢了。
提問者:mxd2072016-01-13
電控發動機的怠速控制系統,主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據各傳感器的輸入信號,控制發動機保持在最佳的工作狀態。當發動機負荷增大時,比如說電子扇工作或空調啟動以后,ECU將會收集各傳感器
提問者:sjy0032013-03-30
清洗怠速電機呀。再有就是檢查怠速電機的電線接頭,看看是不是插頭松了或接觸不良。
提問者:fjbsdaxsfb2013-10-22
城市之間根據您所說的情況,主要是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩,容易熄火,啟動困難,以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正;
提問者:秋刀魚10872013-06-05
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。解決方法: 發動機怠速不穩時,首先應調整怠速,如怠速調整后故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠
提問者:58車2013-06-02