提問(wèn)者：jiezido2014-04-28 00:00
不知道你是自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔，自動(dòng)檔空擋滑行要小心變速箱報(bào)廢。新奧拓的供油方式是多點(diǎn)電噴，這種供油方式的特點(diǎn)是，車輛在帶檔滑行條件下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)停止噴油，當(dāng)轉(zhuǎn)速回落到怠速范圍后，才按照怠速條件進(jìn)行噴油，因而更省油；但如果用空檔滑行，電腦都將此時(shí)默認(rèn)為怠速供油狀態(tài)，一直會(huì)有燃油消耗，此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)被慣性帶動(dòng)，再加上怠速油耗的主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速高也就不難理解了。而且此時(shí)由于少了掛檔所帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，車速會(huì)越來(lái)越快，在節(jié)氣門臟的情況下，有可能導(dǎo)致助力設(shè)施失效，方向盤失控，從而車體失控。
回答者：tkggfnuwfnh2016-04-28 00:00
茶杯有咖啡 關(guān)于您說(shuō)的怠速不穩(wěn)和收油滅車的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，分析原因如果是行駛后停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及噴油嘴和火花塞等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多
提問(wèn)者：nfvcb2013-04-02
它亦怠速調(diào)節(jié)閥。。。。
提問(wèn)者：zhujianmin..2014-06-24
一軸軸承，或者其他軸的，拆解變速箱，查看原因，第一查看齒輪油，然后拆解
提問(wèn)者：moiwfbjh2013-04-15
你看看是不是節(jié)氣門的問(wèn)題，車時(shí)間長(zhǎng)了，節(jié)氣門有積碳和雜物，開(kāi)始的時(shí)候是車抖，就是有點(diǎn)喘，怠速特別不穩(wěn)，500~1000來(lái)回的晃，時(shí)間長(zhǎng)了以后，如果你清洗節(jié)氣門，就會(huì)造成節(jié)氣門的不回位，導(dǎo)致怠速提高，此外，車在行駛的過(guò)程中
提問(wèn)者：shirley19862013-05-05
你好。因?yàn)?缸車發(fā)熱量在冷啟動(dòng)時(shí)比4缸車要小。啟動(dòng)后3~4分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)達(dá)到所需要的工作溫度，轉(zhuǎn)速會(huì)降低，冬天因?yàn)橹車沫h(huán)境溫度低。所以所需的熱量更大所以轉(zhuǎn)速會(huì)比夏季要高。這是屬于正常的
提問(wèn)者：king29872013-04-02
我是新奧拓車主。最近也發(fā)現(xiàn)有跟你一樣的現(xiàn)象，不過(guò)近幾天沒(méi)有了。我猜是氣溫的原因，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象的時(shí)候氣溫很低，零下7，8度的樣子，不發(fā)生這種現(xiàn)象氣溫都在零度上下。氣溫低，電瓶供電性能下降，氣溫高，電池恢復(fù)，電壓穩(wěn)定。
提問(wèn)者：天使星mention2013-07-03
