提問者：qq13152981122014-08-12 00:00
我今天晚上沒事打開發(fā)動機(jī)艙后把發(fā)動機(jī)護(hù)蓋也拆下來了,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)上蓋和上蓋四周有漏油的痕跡很是郁悶. 前幾天剛換的全合成機(jī)油妹夫1號 ESP 5W-40的,按說應(yīng)該不至于啊我看那樣子說不好是以前漏的還是我換完機(jī)油漏的. 不過這兩天我一直在觀查機(jī)油刻度,也沒有發(fā)現(xiàn)少機(jī)油的現(xiàn)象,
應(yīng)該是氣門室蓋墊老化密封性能下降導(dǎo)致漏油。一般這個東西漏油很正常的。橡膠材質(zhì)的。去修理店換個墊子吧。叫師傅打厚點(diǎn)密封膠。看看廢氣管是不是被油泥積炭堵死了導(dǎo)致氣門室里壓力過高。那樣子漏油會更快。
回答者：csangdi12622016-08-12 00:00
檢查機(jī)油壓力傳感器有無問題，曲軸和凸輪軸的間隙有無問題
提問者：wenshan0962013-09-19
我們曾經(jīng)遇到一輛車和你的情況差不多，把缸蓋搭下來后用千分尺量完的結(jié)果是缸桶橢圓了。（他當(dāng)時的是2500公里機(jī)油基本占不到尺了。） 你所說的掛檔時陣動，跳檔時有影響嗎？如果沒有則應(yīng)該看看變速箱、發(fā)動機(jī)支架膠是否有松動或損
提問者：limeisangjid582013-03-15
機(jī)油有水凍爛了。
提問者：Evdr_小熙丶2014-12-30
大修啊。
提問者：puijt9x2fre52015-10-03
油壓高可能是油路上面的問題，油泥結(jié)膠太多堵了。 另外，你的機(jī)濾肯定有問題，真的機(jī)濾里面是有旁通閥的，油壓超過正常壓力就從旁通閥直接過去了，不可能頂漏油的。除非是機(jī)濾后面的油路堵死了。
提問者：7979cp2013-09-06
不能再用了，再用的話多少機(jī)油都不夠漏的，機(jī)油漏進(jìn)水道里冷卻效果會下降，嚴(yán)重的話發(fā)動機(jī)會拉缸的。
提問者：guccid2014-01-20
