提問者：agdvb80722015-06-27 00:00
許多汽車無論是國產的還是進口的，在使用一段時間后回出現這種癥狀：加油收油門后，發動機掉速，從轉速表上看轉速會掉到四、五百轉后才恢復正常怠速，嚴重時出現發動機熄火現象。這種現象有時在行車是更容易出現，從而造成事故隱患。 造成這種故障的很大一部分原因是節氣門臟污。因為很多汽車在設計上怠速時節氣門都有一定開度以維持怠速進氣量，對新款S系列奔馳車（140底盤）怠速進氣量完全由驅動節氣門的電機控制節氣門開度來提供。在汽車使用一段時間后，由于燃油質量問題以及發動機本身燃燒情況不好，引起節氣門附近出現積碳臟污，使節氣門開度變小，正常怠速是通過轉速修正感覺怠速稍低但不明顯，加油再收油瞬間過渡工況發動機來不及進行轉速修正造成怠速過低，發動機抖動甚至熄火。 解決這個問題的方法其實很簡單，拆下節氣門前進氣道，拉動油門拉索，打開節氣門，用化油器清洗劑噴在節氣門腔內，用干凈棉布擦凈節氣門附近積碳即可恢復正常。
回答者：rengxi162016-06-27 00:00
怠速不穩，跟冷卻液和剎車油有點關系，但最主要的還是燃燒系統的問題，由于發動機工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導致怠速不穩。 而油門反應遲鈍，是
提問者：58車2016-03-29
故障原因：1、進氣系統有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣
提問者：p44455562015-11-11
您好，應該是積碳過多造成的，建議清洗節氣門和噴油嘴。祝您行車 愉快。 如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝！
提問者：Queen_lei2015-07-21
故障原因主要在于發動機油路、電路、以及機械故障。 從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發動機機械故障原因比較復雜，如氣門是否關閉
提問者：tb55561542013-09-04
捷達怠速不穩排氣冒黑煙油耗增加解決方案 故障原因：一輛捷達王轎車行駛里程約3萬公里，出現發動機怠速不穩，加速時排氣管冒黑煙的現象，同時百公里油耗超過20L。 檢查：試車后檢查，其癥狀確如顧客所
提問者：海綿寶寶1986wo2013-07-27
如果發動機冷車運轉時怠速不穩，易熄火，但熱車后怠速運轉基本正常，其原因通常有以下幾點: 1）在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。2）在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發
提問者：mmejp2016-05-19
