提問(wèn)者：jjzhaha2013-04-14 00:00
排氣管里面捷有異響；怠速時(shí)響。問(wèn)是什么原因。 捷達(dá)出租車
低調(diào)關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，一般情況三元催化器和排氣管尾節(jié)比較容易損壞，如果是三元催化器內(nèi)部異響，說(shuō)明催化期內(nèi)的陶瓷載體破碎，此時(shí)需要及時(shí)更換三元催化器。如果是排氣管尾節(jié)內(nèi)異響，說(shuō)明排氣管尾節(jié)內(nèi)部有脫落的現(xiàn)象，建議您立即到4s店更換新尾節(jié)。再有就是排氣管尾節(jié)內(nèi)進(jìn)入了異物，導(dǎo)致怠速時(shí)出現(xiàn)異響，對(duì)于排氣管尾節(jié)內(nèi)的異物來(lái)說(shuō)，在不解體尾節(jié)的情況下很難將異物取出來(lái)。 58車[大眾捷達(dá)]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/
回答者：mmoxbaxa2016-04-14 00:00
lhl 可以先調(diào)整一下鎖舌和車門子固定螺絲（可調(diào)的）。調(diào)整后要檢查車門密封性，如果調(diào)整不合適會(huì)造成密封條與門子變形。 58車[大眾捷達(dá)]信息：http://www.webcars.com.cn/volksw
提問(wèn)者：liqi05ax2013-03-30
開了那么多公里了，變速箱有點(diǎn)磨損，老化，也是很正常的。就像教練車，有些時(shí)候掛不進(jìn)倒檔，齒輪發(fā)出咔咔的聲音。建議去修理廠看下。捷達(dá)20來(lái)萬(wàn)公里了，也可以考慮換一部車了。（出租車除外）
提問(wèn)者：b6c0w7h3r12013-11-24
汽車前輪過(guò)坑洼地時(shí)出現(xiàn)異響的原因及處理方法： 1、前減震出現(xiàn)問(wèn)題，可能是減震軟造成上架或磕碰而出現(xiàn)響動(dòng)，檢查減震，及時(shí)更換�！ �2、剎車片響，檢查一下剎車片裝的是否到位，這個(gè)可能性比較大，減速過(guò)洼地的時(shí)候必然踩剎車，
提問(wèn)者：yyy8202016-01-20
您好：關(guān)于剎車的問(wèn)題，制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳的吱吱異響，主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個(gè)比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進(jìn)行緊急制動(dòng)，這樣可以將剎車片上的硬點(diǎn)磨一下，反復(fù)幾次這種異響就會(huì)消除了�；蚴菍�
提問(wèn)者：孔雪邯KnRPx2013-03-19
分析捷達(dá)右側(cè)半軸與副車架干涉的原因是下控制臂微量變形造成，處理方法：更換下控制臂處理副車架干涉部位；如感覺(jué)下控制臂變形很小，做定位檢查正常的前提下可以只處理副車架。副車架處理方法將副車架與半軸干涉部位打磨下2mm，然后做
提問(wèn)者：58車2015-08-16
樓主，分析捷達(dá)右側(cè)半軸與副車架干涉的原因是下控制臂微量變形造成，處理方法：更換下控制臂處理副車架干涉部位；如感覺(jué)下控制臂變形很小，做定位檢查正常的前提下可以只處理副車架。副車架處理方法將副車架與半軸干涉部位打磨下2mm，
提問(wèn)者：yiyuanquan2016-02-07
