提問者:b6c0w7h3r12013-11-24 00:00
我的車型:大眾 捷達 變速器:手動 排量:1.6升 行駛里程:215600公里 購買時間:2002年9月 問題描述:換倒檔時異響 出現問題前的維修保養:換機油
開了那么多公里了,變速箱有點磨損,老化,也是很正常的。就像教練車,有些時候掛不進倒檔,齒輪發出咔咔的聲音。建議去修理廠看下。捷達20來萬公里了,也可以考慮換一部車了。(出租車除外)
回答者:kuwawa20102016-11-24 00:00
lhl 可以先調整一下鎖舌和車門子固定螺絲(可調的)。調整后要檢查車門密封性,如果調整不合適會造成密封條與門子變形。 58車[大眾捷達]信息:http://www.webcars.com.cn/volksw
提問者:liqi05ax2013-03-30
原因:聲音最大可能是氣門腳及氣門導管以及液壓頂桿處造成,但產生這種聲音的原因有很多種,缺機油還有就是機油壓力比較低,氣門與導管之間以及液壓挺桿摩擦產生! 〗鉀Q辦法:對于這種問題,可以先這樣使用,如果處理的話也要拆缸
提問者:虎賁天下2016-12-26
樓主,分析捷達右側半軸與副車架干涉的原因是下控制臂微量變形造成,處理方法:更換下控制臂處理副車架干涉部位;如感覺下控制臂變形很小,做定位檢查正常的前提下可以只處理副車架。副車架處理方法將副車架與半軸干涉部位打磨下2mm,
提問者:yiyuanquan2016-02-07
低調關于您咨詢的問題,一般情況三元催化器和排氣管尾節比較容易損壞,如果是三元催化器內部異響,說明催化期內的陶瓷載體破碎,此時需要及時更換三元催化器。如果是排氣管尾節內異響,說明排氣管尾節內部有脫落的現象,建議您立即到4s
提問者:jjzhaha2013-04-14
分析捷達右側半軸與副車架干涉的原因是下控制臂微量變形造成,處理方法:更換下控制臂處理副車架干涉部位;如感覺下控制臂變形很小,做定位檢查正常的前提下可以只處理副車架。副車架處理方法將副車架與半軸干涉部位打磨下2mm,然后做
提問者:58車2015-08-16
汽車前輪過坑洼地時出現異響的原因及處理方法: 1、前減震出現問題,可能是減震軟造成上架或磕碰而出現響動,檢查減震,及時更換。 2、剎車片響,檢查一下剎車片裝的是否到位,這個可能性比較大,減速過洼地的時候必然踩剎車,
提問者:yyy8202016-01-20