提問者：kpq1124002013-06-26 00:00
新買捷達前衛Gif，只要一開空調則風扇隨即啟動，嗚嗚的噪音極大，不象是單純風扇的噪音；一般制冷一段時間后或者關空調后風扇會自動停止，噪音消失；總之伴隨風扇的噪音極其大，打開引擎蓋聽的話，每次風扇起停的聲音如同防空警報的起伏，難道這樣正常嗎？4s首保是師傅說捷達
關于空調噪音的問題，今天又認真總結了一下，歸納起來有以下幾個方面： 1：風向控制是由一只直流電動機通過齒輪減速后驅動導風板來完成的。電動機轉動，齒輪嚙合（雖然采用了低噪音尼龍齒輪）均會產生一定的噪音，但不應該很大。導風板的位置（轉角）由空調電腦給出位置信號，并通過電動機同軸電位計（位置傳感器）反饋的電位信號比較驅動導風板電動機。 2：出風口溫度控制由溫度設定開關、車內溫度傳感器提供空調電腦信號，空調電腦通過控制空調壓縮機、冷熱風混合導風板來完成車內溫度控制。 冷熱風混合導風板的工作原理與風向控制導風板一樣。 3：內循環/外循環導風板由控制開關給出信號，空調電腦控制導風板的位置，其工作原理與1、2相同。 明白了這幾個導風板的工作原理，我們來看看其工作正常與否的檢驗： 1：在一個安靜的場所，打開點火開關至‘ACC’（就是第一格，I。）的位置，空調鼓風機置于停止（0）的位置。 轉動風向選擇開關，每一個位置停留5－10秒鐘，在中央出風口處仔細聆聽電動機帶動導風板的聲音，或長或短（各個位置稍有不同），但響一下后應能停止。 如有某個位置（或全部位置）電動機轉動聲不能停止，一直呈間歇式的動作，應視為故障。 2：轉動出風口溫度選擇開關，每一個溫度位置停留3－5秒鐘，在中央出風口處仔細聆聽電動機帶動導風板的聲音，會有一聲短促的電動機轉動聲（約1秒鐘）。 如有某個位置（或全部位置）電動機轉動聲不能停止，一直呈間歇式的動作，應視為故障。 3：將內/外循環開關由外設置成內，在副駕出風口處仔細聆聽電動機帶動導風板的聲音，會有一聲稍長的電動機轉動聲（約2秒鐘）。 隨后將內/外循環開關設置成外，會有約10－12次短促的電動機轉動聲，大體為響一秒，間隔2－3秒。 無論在哪個位置，電動機轉動聲不能停止，一直呈間歇式的動作，應視為故障。 4：將空調鼓風機控制滑鍵向手動控制方向打開至約1/4的位置，使鼓風機逐漸加速啟動運轉，這個過程中會有一個變調的電動機轉動聲音，達到穩定轉速后轉動聲變小。 按上述方法試著自己檢驗一下。
回答者：torasky2016-06-26 00:00
劉永海 您說的問題是由于真空泄露引起的，建議檢查真空罐及相關連接真空管
提問者：老昆林2014-01-14
發動機冷卻系統偏弱！ 估計風扇能力已經到極限，可以考慮清洗水箱或加大容量，或調低空調負荷！
提問者：jennyhzl2014-04-24
壓縮機壓縮不好，正常的高壓在12個壓力到18之間。可能是壓縮機內部打壞了。換壓縮機，膨脹筏記得換個干燥瓶。如果空調管道有鋁渣，要用酒精清洗管道。
提問者：qxdooo2013-12-06
壓縮機啟動不制冷，這種情況是氟利昂沒有了，因壓縮機只壓縮空氣了，所以會產生聲音，需要加氟利昂制冷且不異響了。
提問者：ccdupcztg2015-08-10
你好 您這個情況有可能是鼓風機電機缺油引起的，還有可能是鼓風機里進樹葉了。58車
提問者：yurf88882015-12-17
既然是開空調才有的異響聲音，說明發動機沒有問題，異響來至于因為開空調。這種響聲有兩種可能性：1. 來至于空調皮帶有打滑的現象，因為開空調時空調壓縮機的電磁離合器工作從而帶動壓縮機主軸旋轉，增加了發動機皮帶帶動空調壓縮機
提問者：XD_12013-11-09
