提問者：作hmqlk羊2013-06-01 00:00
老虎 根據(jù)您說的情況分析，建議您檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否過多，導(dǎo)致的油耗高。主要檢查氣門、燃燒室、進(jìn)氣管和節(jié)氣門部位的積碳。由于整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面，這些積碳還會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會(huì)造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。另外來要檢查點(diǎn)火線路，包括：火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈有無故障，分電器蓋內(nèi)部各觸點(diǎn)有無燒蝕。 建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。
回答者：katcwq2016-06-01 00:00
您好，因?yàn)殚_大燈發(fā)電機(jī)會(huì)加大發(fā)電功率，所以一般會(huì)影響動(dòng)力的，如果電瓶有問題也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的，檢查一下發(fā)電量夠不夠，還有電瓶有沒有問題，最后檢查節(jié)氣門的積碳多不多，可以清洗一下節(jié)氣門再觀察！
提問者：47nk201582016-09-08
駕駛員左邊靠下方有個(gè)黑色的扳手，用手拉一下，前發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)彈起來一條縫隙，用手插入靠中間位置用手摸，有個(gè)小扳手，手指朝上抬一下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙就打開了，尾箱用鑰匙的。
提問者：zsycsbb2013-09-09
皮帶松動(dòng)了58車
提問者：zhangqing871102015-11-15
天氣漸涼，冷機(jī)運(yùn)行阻力加大，冷啟動(dòng)燃油加濃等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音變大，換級(jí)別較高的汽油可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，降低聲音，但價(jià)格也更加貴，這是一把雙刃劍。 希望上述回答對(duì)你有所幫助，謝謝。
提問者：tjdy1996612013-08-31
bg1gqm 關(guān)于您反映的情況，分析如果是在正常行駛沒有加油或收油的情況下，可能是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈高溫時(shí)出現(xiàn)阻值下降或出現(xiàn)短路造成次級(jí)電壓下降導(dǎo)致的故障現(xiàn)象；還有可能是因?yàn)殡x合器開關(guān)接觸不良造成的。由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用ecu控制，
提問者：xulcbgiqy2013-05-12
我的車八年了，經(jīng)驗(yàn)基本總結(jié)如下：若只是冬天噪音大，表明對(duì)溫度敏感，是氣門等處的積碳導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致噪音大、車身抖動(dòng)，甚至滅火。建議去汽修廠使用“輸液”的方式清洗進(jìn)氣道和氣門。我清洗過三次，第三次效果最好，現(xiàn)在還未出
提問者：qq4746625172016-09-19
