提問者：zuwahuang2014-08-26 00:00
因為腳笨，左腳離合右腳剎車油門那種操作不來。一直半離合起步，這個坡應該有30度以上，為什么有時候行有時候就不行，有時候一到半離合就平穩上去，有時候一到半離合一松剎車車子就抖得熄火。為什么啊?
半離合上坡是錯誤的，不但減弱了動力的傳遞導致車子發抖，而且會造成離合器劇烈摩擦燒蝕。抖動原因是起步加油不夠造成的(起步轉速偏低)。 改變方法:左手握方向盤、右手掛檔后移到手剎桿上等待。先加油到較高轉速(1800轉以上)保持不動，再松離合踏板到半離合狀態，車子開始動了立即松手剎。車子動了以后繼續加油。其實你不過于緊張的話，這時離合器早已自動完全結合了。
回答者：匿名網友2016-08-26 00:00
有兩個方面。 1、捷達的低速扭矩相當大，怠速時就有一百多牛米了，所以怠速爬坡并不費勁。 2、捷達是電子油門，怠速狀態下，電腦檢測到發動機阻力加大、轉速下降的時候，會自動供油，以保證不熄火。裝備電子油門的大眾車都有這個
提問者：zzfgizqxn2013-09-09
您好 拉住手剎 把離合器和剎車踩住 掛一檔 放離合器的同時 手剎和剎車快放 然后加大油門起步 希望可以幫到您58車
提問者：zhantianran2015-06-26
找這個點，必須注意以下幾點：1、每個人的行為習慣、身高、體重都不一樣。所以，每個人看的點，也會有偏差。2、將座位前后，調整到一個最舒適的位置。3、不停的下車觀察，將車慢慢 開到坡道起步，最準確的點。4、坐到車上，人一定要
提問者：dante7911302014-11-18
掛檔，慢慢松離合的同時，緩慢加油門，待車輛有晃動感時，松手剎，繼續加油，試試！個人建議，僅供參考！
提問者：cunzhang12014-11-08
不需要！起步的時候注意，踩住剎車踩住離合，然后掛擋，踩住剎車不要送，左腳慢慢松離合，一直送感覺車子顫動了；就停住送離合的腳，保持顫動，然后松剎車，車子會慢慢往上跑，然后再送一點離合就上去了！慢慢來 這個沒有時間限制的！
提問者：leighannejj2014-12-21
會
提問者：牛車網2014-10-20
