提問者:Bernice8v2014-05-01 00:00
01年捷達啟動,從電路查起,啟動馬達及整流器,火花塞及其連接線,節氣門是否臟了;油路方面,油泵及其繼電器工作是否正常。
回答者:dermnaire2016-05-01 00:00
老專家遇到新問題 根據您說的情況分析,可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍造成的故障現象,這樣會造成怠速低、怠速發抖或熱車不易啟動;嚴重還會導致各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、費油等現象。如果
提問者:oulet2013-08-22
先用電腦測試一下有沒有故障碼 有故障碼清除一下 清洗一下節氣門 如果不起作用 測量一下氣缸壓力
提問者:luo00312013-09-05
管管 & & & & & & & 您更換的兩個配件一個是跟點火有關,另一個是跟噴油量有關。沒有找到準確的故障點,我建議您首先判斷準確在不著車時是什么方面出現了問題?無火、無油、無缸壓、防盜系統等方面。 拓展工貿一汽-大
提問者:devil2402013-03-14
如是老車的話,檢查一下三元催化是否堵塞,檢查水溫傳感器,汽油壓力,點火線圈,曲軸位置傳感器,檢查電瓶電壓等,
提問者:牛車網專家2013-07-01
如你所述,還是檢查一下化油器的加速泵吧,拆下化油器上邊的空氣連接管,用手搬動化油器加速拉桿,如果看到化油器內主噴口有油噴出,就應該好發動,否則肯定是加速泵有問題。另外附帶檢查一下化油器上各處是否有漏氣的地方?
提問者:jkigt47885512013-10-26
給你幾個建議: 1、將一個缸的噴油嘴調缸(就是說將一個缸的噴油嘴拆下,不拆除連接件,就從汽缸上拆下) 然后點火讓人在前面看噴油有無或者大小(注意安全,別著火了),如果有并油壓比較大,那么就可以證明所有的油路毛問題也沒
提問者:愛悅永恆2013-03-22