麻花豆传媒剧国,亚洲国产精品无码,欧州黄片视频免费观看,外国性生活一区二区

58汽車 > 汽車賽事 >

捷達怠速轉速

捷達怠速轉速相關問答

10款捷達怠速不穩轉速表穩

您好,這個建議清洗節氣門解決,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

提問者: xtgmd1682014-12-29

捷達車怠速轉速水溫油量不顯示是怎么回事,好好的停在那里,再開就沒有顯示了。請高手回答。

又使混和氣變濃,發動機的可燃混和氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。由于氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 首先要...

提問者: yfcmk2016-10-31

捷達儀表轉速指針怠速怎么在零什么原因

你好58車

提問者: kangxiaomeng2016-08-19

14款捷達開空調怠速就3000轉速

你好,開空調是會增加發動機的負荷的,因為空調壓縮機是有發動機發出的動力來帶動,所以怠速也會高的,只要不開空調時,怠速在正常值就沒有問題,希望能幫到你58車

提問者: aotian11182015-06-29

2015款1.6手動新捷達的怠速轉速多少合適

2000-2500轉 除了法系車 這絕對是 所有車中的最佳換檔 當然 如果是最最最省油的換檔時機 那就是1500轉 但是這樣換檔 不適合一般駕駛 這是我在一次節油比賽上 冠軍選手的心得

提問者: duan4sksk2016-03-25

新捷達28000公里夏天開空調怠速,轉速表上下竄動,1檔的時候車一躥一躥的,油門不靈敏,是咋回事?

開空調時,空調進風的壓縮機靠發動機帶動,相當于發動機要有一部分能量給這個壓縮機你的發動機可能內部積碳太多了,怠速800轉時,功率相對很小,勉強維持轉速和一檔前進。這時再開空調,發動機怠速時負荷變大,會變到500至600轉

提問者: zvmokj2016-07-09

捷達車,怠速情況下轉速突然升高,就像踩了油門,節氣門和進氣壓力沒問題,各個傳感器也沒問題,什么問題

偶然的一次應該不是問題,如果經常發生就可能是個別傳感器的信號,或者是怠速馬達問題了。

提問者: vidii67943342013-09-17

捷達在車輛快熱時怠速不穩,轉速表指針上下跳動!是怎么回事

對于您問的問題,建議您最好是檢查一下水溫傳感器的相關電路是否有搭鐵、短路或接觸不實的問題,從而導致發動機電腦經常顯示水溫傳感器偶發故障。這要檢查電路接觸不實的問題,希望我的回答會對您有所幫助。

提問者: bang11102013-03-25

新款捷達風扇轉速高,怠速隨風扇轉速也提高是什么原因求老師指教,不勝感謝!

正常的,風扇功率比較大,啟動時發電機的負荷也大,發動機為了維持怠速平穩,電腦會自動調高怠速

提問者: cshwang2015-08-27

捷達一萬公里怠速抖動及轉速問題,急,感謝了。

首先確定你的開車習慣,你換擋轉速比較低,而且不開快車,說俗了,肉了點。你的車應該是手動擋吧。 這樣的操作習慣會造成排放不完全,尤其后排氣筒(術語:后消聲器)容易積攢冷凝水,積攢這些水之后會導致后消聲器銹蝕,這些水所含

提問者: apphelper2013-09-10
查看更多問答

捷達怠速轉速相關文章

發動機怠速轉速高是什么原因造成的呢?

發動機怠速轉速高是什么原因造成的呢?

汽車怠速轉速異常高,可能是由幾個常見故障引起的。首先,電磁閥故障可能導致怠速過高,尤其是在發動機溫度升高后。其次,噴油嘴漏油也會導致混合氣過濃,影響怠速。再者,發動機節氣門如果積碳或油污過多,可能導致節氣門關閉不嚴,進而影響供油系統,使怠速過高。最后,怠速控制閥的故障也會影響發動機的正常怠速。這些故...

作者:小楊說車
新捷達怠速突然升高到1500是什么原因呢?

新捷達怠速突然升高到1500是什么原因呢?

新捷達怠速突然升高可能是由于節氣門臟污或回位不良導致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發卡,以及節氣門是否過臟或關閉不嚴。捷達以其皮實耐用、穩定可靠和經濟性好而著稱,經過兩年半的全新升級,擁有16項全新設計改進、54種零件提升改進、161項質量改進,滿足消費者需求。全新捷達融入年輕動感活力,煥然新生,...

作者:小楊說車
寶駿樂馳轉速表有時不起、怠速時轉速低是怎么回事呢?

寶駿樂馳轉速表有時不起、怠速時轉速低是怎么回事呢?

用戶反映寶駿樂馳轉速表偶爾不顯示,且怠速時轉速偏低。經過實車檢查,確認存在問題。首先排除了組合儀表插頭和轉速傳感器的故障,發現熄火后轉速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉速表指針卡住,更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類問題時,需要細心檢查,關注細節。有些故障顯而易見,而有些則需要深入排查。...

作者:小楊說車
1. 電瓶測試、油壓檢查、火花塞、高壓包及連接車電腦后,出現防盜故障和車身模塊錯誤碼。清理后能打火,但熄火后又打不著,且怠速3分鐘后自動熄火。嘗試多次均失敗,最終通過調整轉速和連續插拔鑰匙解決。

1. 電瓶測試、油壓檢查、火花塞、高壓包及連接車電腦后,出現防盜故障和車身模塊錯誤碼。清理后能打火,但熄火后又打不著,且怠速3分鐘后自動熄火。嘗試多次均失敗,最終通過調整轉速和連續插拔鑰匙解決。

2.車輛在行駛中頻繁熄火,且油箱表顯示不正確,需觀察情況。電瓶測試過了,電壓正常,電量也夠,充電也正常,我打火馬達每次都清脆有力,今日又檢查了油壓,火花塞,高壓包,連接車電腦,顯示有防盜出故障,車身模塊也有錯誤碼,清理后打火可以,開一轉回來,熄火又打不著,連接電腦也沒有錯誤碼,這時候故障燈亮,油表也...

作者:小楊說車
19款卡羅拉1.2t冷啟動時發動機抖動、怠速高,伴隨未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。方向機承載大,急開空調時壓縮機噪聲大。冷車時油水未熱,掛擋易產生摩擦聲。建議熱車至轉速1000以下再行駛,避免立即掛

19款卡羅拉1.2t冷啟動時發動機抖動、怠速高,伴隨未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。方向機承載大,急開空調時壓縮機噪聲大。冷車時油水未熱,掛擋易產生摩擦聲。建議熱車至轉速1000以下再行駛,避免立即掛

19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動,都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況,而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧,方向機的承載應該也不小,尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大,不過等一會就沒事了,不要著急掛擋位行駛,否則會加重相關核心部件...

作者:小楊說車
汽車怠速狀態時正常轉速為多少轉?你知道嗎?

汽車怠速狀態時正常轉速為多少轉?你知道嗎?

熱車時,發動機怠速轉速通常在550至800轉之間,而冷車時則在950至1300轉。怠速是指發動機在油門完全松開時的自然運轉狀態。冷車怠速較高,是為了快速升溫至工作溫度,確保良好的潤滑。怠速轉速對排放、油耗和舒適性有顯著影響,過高或過低都不理想。冷車啟動時,發動機電腦會多噴油以快速提升水溫,使怠速轉速...

作者:小楊說車
比亞迪F3轎車發動機怠速轉速過高如何解決?

比亞迪F3轎車發動機怠速轉速過高如何解決?

一輛比亞迪F3轎車在事故維修后,發動機怠速轉速異常高,始終在2000r/min以上。經過檢測,排除了節氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進電動機的工作,發現旁通氣道進氣量過多,導致怠速過高。可能的原因包括怠速步進電動機卡滯、線路故障或發動機控制單元指令失準。進一步檢查和維修這些部件,可以解決怠速過...

作者:小楊說車
路虎發現4怠速運轉轉速不平穩檢修如何解決?

路虎發現4怠速運轉轉速不平穩檢修如何解決?

車輛怠速時轉速波動,經過故障碼讀取發現1-6缸均有缺火現象。初步檢查噴油嘴和火花塞等部件均無異常,油軌油壓也在正常范圍內。進一步測量缸壓時,發現四缸缸壓異常,拆檢發動機缸蓋后確認為4缸進氣門彈簧斷裂。更換氣門彈簧等組件后,怠速運轉恢復正常。此次故障處理不僅解決了怠速不平穩的問題,也保障了車輛的穩定運...

作者:小楊說車
油門松了踩離合怠速反而急升,松油門轉速回落慢怎么辦?

油門松了踩離合怠速反而急升,松油門轉速回落慢怎么辦?

當松開油門時,轉速不降反升,或者下降緩慢,可能是發動機噴油系統、轉速傳感器或氧傳感器出現了問題。噴油系統故障可能導致混合氣過濃,影響轉速回落。轉速傳感器問題則可能導致轉速變化無法及時顯示。清理節氣門積碳和檢查開合機構,或讀取故障碼,有助于快速定位問題。發動機怠速不穩可能由多種原因引起,包括怠速控制閥...

作者:小楊說車
氣缸列1燃油測量系統怠速轉速時系統過稀原因有哪些?

氣缸列1燃油測量系統怠速轉速時系統過稀原因有哪些?

當氣缸列1燃油測量系統在怠速轉速時出現系統過稀的情況,可能的原因包括噴油量不足、混合氣過稀或過濃。首先,檢查燃油壓力是否正常,積碳是否過多。其次,混合氣過稀時,需要清洗進氣道積碳、節氣門,并更換汽油濾芯。若混合氣過濃,則需檢查進氣系統是否有漏氣,或噴油嘴是否存在問題,可通過噴油嘴霧化測試或清洗來解決...

作者:小楊說車
怠速時開大燈會出現轉速波動,原因終于找到了嗎?

怠速時開大燈會出現轉速波動,原因終于找到了嗎?

怠速時打開大燈,發動機轉速表指針會抖動,這是因為發電機需要適應突然增加的用電負荷。當玻璃升到頭后不松手,發動機轉速表指針也會抖動,因為車窗升降電機堵轉導致電流迅速增大。打開大燈瞬間,發動機皮帶吱吱響,是因為發電機轉動阻力增加。汽車發電機并非時刻全力發電,而是根據用電負荷調整發電量,從而影響發動機功率...

作者:小楊說車
手動擋降檔操作是否需要剎車轉速到臨近怠速才降檔?

手動擋降檔操作是否需要剎車轉速到臨近怠速才降檔?

降檔操作的必要性在于提速和減速。提速時,高轉速意味著更強的動力;減速時,低檔位能提供更好的發動機制動。降檔時,由于松開油門后轉速下降,直接松離合會導致頓挫或驅動輪抱死,這是轉速不匹配的結果。為了避免這種情況,需要補油以匹配發動機轉速。關于剎車轉速接近怠速的問題,新手可能會在減速時嘗試一邊剎車一邊降檔...

作者:小楊說車
汽車啟動預熱時間要多久?[多此一舉]待水溫表正常才行駛[合理操作]一分鐘左右或發動機轉速表降至怠速時即可

汽車啟動預熱時間要多久?[多此一舉]待水溫表正常才行駛[合理操作]一分鐘左右或發動機轉速表降至怠速時即可

文章內容主要講述了汽車啟動預熱的必要性和正確操作方法。文章指出,預熱時間不需過長,一般在水溫表指針剛開始動,或者啟動后發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛,或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動后前2公里先低速行駛,然后再正常提速即可。另外,文章還討論了遇到紅燈短時間停車時的正確操作方法。叢師傅建議在這...

作者:小楊說車
28Tes車主怠速開空調轉速多少有影響嗎

28Tes車主怠速開空調轉速多少有影響嗎

怠速開空調會導致汽油燃燒不完全,產生有毒物質,長時間緊閉車窗易導致一氧化碳中毒。同時,開空調會增加發動機負荷,可能導致怠速不穩。若空調散熱片堵塞,還會造成空調負荷過大。此外,發動機控制單元故障或發電機問題也可能影響怠速。因此,怠速開空調時需謹慎,注意檢查車輛狀況。停車后仍開著空調,發動機只靠怠速運轉...

作者:小楊說車
冷車啟動轉速與怠速相同是否正常?

冷車啟動轉速與怠速相同是否正常?

總結內容:文章討論了汽車冷啟動時發動機的轉速與怠速的關系。正常情況是冷車啟動時轉速會稍高,約在1000轉左右,而怠速會隨溫度變化。若冷車時怠速與熱車時相同,則可能表示車輛存在故障。文章解釋了怠速控制的原理,并列舉了可能導致高怠速不啟動的幾種原因,如傳感器故障、怠速控制閥問題等。對于這些問題,文章提供...

作者:小楊說車
汽車發動機怠速抖動及轉速不穩處理方法

汽車發動機怠速抖動及轉速不穩處理方法

1.**標題拓展**:如何應對汽車發動機怠速的間歇性抖動和轉速表不穩定的問題?2.**總結內容**:針對汽車發動機怠速抖動及轉速不穩的問題,可能的原因為火花塞或點火線圈故障、氣門正時不正確、氣缸壓縮不均、氣門密封不嚴、燃油壓力問題、噴油嘴堵塞/泄漏、冷卻系統與氣缸間泄漏等。觀察怠速不穩可注意缸體抖動...

作者:小楊說車
本田飛度怠速發動機抖動,飛度怠速轉速不穩的原因有哪些?

本田飛度怠速發動機抖動,飛度怠速轉速不穩的原因有哪些?

本田飛度怠速時發動機出現抖動,可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調整怠速、檢查節溫器、清洗噴嘴或清洗節氣門等部件。這些措施有助于恢復發動機的平穩運行。本田飛度怠速時發動機...

作者:小楊說車
同樣是怠速,D擋發動機轉速為何比N擋低?這背后的原因你知道嗎?

同樣是怠速,D擋發動機轉速為何比N擋低?這背后的原因你知道嗎?

細心的老司機可能會發現,車子處于怠速狀態時,擋位從N擋切換到D擋,發動機轉速會有所變化。對于早年沒有怠速轉速控制,比起N擋時變速箱損失會增加不少(主要是液力變矩器的損失)。因為此時的變速箱損失和發動機轉速基本上是成正相關的,所以為了盡可能降低損失,我們就需要把怠速轉速盡量降低。另外,此時的變速箱損失...

作者:小楊說車
奇瑞A5雙燃料出租車發動機怠速轉速偏高原因分析

奇瑞A5雙燃料出租車發動機怠速轉速偏高原因分析

奇瑞A5雙燃料出租車在行駛中換擋或等待信號燈時發動機怠速轉速偏高。經檢測,發現無故障代碼,但發動機怠速轉速異常高,加速踏板位置傳感器信號電壓偏高。通過對比新車數據,確定故障原因為加速踏板位置傳感器提供的電壓信號過高,導致ECU判斷錯誤。更換加速踏板總成并進行自學習后,故障排除。奇瑞A5出租車怠速轉速...

作者:小楊說車
雷克薩斯LS430發動機怠速不穩、轉速波動較大,如何解決?

雷克薩斯LS430發動機怠速不穩、轉速波動較大,如何解決?

一輛行駛了18萬公里的2004款雷克薩斯LS4304.3L轎車,出現了怠速不穩和轉速波動的問題。車主反映,空擋時踩油門,發動機轉速會突然波動,同時CHECK燈也會亮起。通過檢查,發現故障碼13、25和26,分別指向G或NE信號異常、空燃比過稀和過濃。清除故障碼后,問題依舊,CHECK燈再次亮起。進一...

作者:小楊說車
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9