捷達相關問題

• 大眾捷達熄火后水箱散熱風扇 還老是轉 把電瓶都搞沒電了 是什么問題求指導

  熄火后風扇轉是正常的，大眾就這么設計的，如果說把電瓶電搞沒了，是因為你的電瓶該換了，

  提問者：bleger5202016-08-23

• 柴油捷達熄火問題

  打火的時候不要連續打，會不斷地消耗電瓶的電最終可能會導致電瓶缺點電量不足。正確的做法是每一次點火相應的間隔應為15秒。你試試沖一沖電瓶的電，測量一下發電機發電量足夠不足夠，還有天氣冷了，打火是有點困難的，因為機油受溫度的

  提問者：Jessica0072014-01-22

• 捷達車發動后自動熄火是怎么回事?

  請去檢查曲軸轉速傳感器，在機油濾底座后邊的缸體上。 曲軸轉速傳感器有信號給ECU，ECU再給167號繼電器供電，167控制燃油泵和噴嘴、點火模塊的供電，如果沒轉速信號就會滅車。2v車應順便檢查相位傳感器，在正時皮帶護

  提問者：unrellKew2013-04-28

• 熄火問題 捷達CL在行駛中會突然熄火,如在高

  有可能是分電器的問題。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術總監 陳茁 64674929/64653644

  提問者：coxyy2013-07-28

• 捷達車冷車抖動易熄火，是什么問題，是新車，謝謝

  熱一會車！等冷車怠速降到1000一下就好了！

  提問者：Go敵安2013-06-10

• 捷達涼車熄火是什么問題？

  由于受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被燃燒，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發，但汽油中的蠟和膠質物卻留

  提問者：x22249072016-05-29