提問者：xdcai33bt8hf2013-11-01 00:00
如果在一個換油周期5000KM左右能保持在最低線內，不需要經常加油則不必管它，但注意不要長時間怠速或超高速運行，怠速時進氣系統真空度高，更容易將機油吸入氣缸，而轉速太高曲軸箱內壓力會更大，也會增加機油消耗。否則可以作一個三保(現已取消這種提法，但有很高的性價比)。具體做法是揭缸蓋、油底殼，清理積炭、油泥等，更換活塞環、氣門油封及涉及到的密封件，研磨進排氣門。如此維修后前期(1000KM內)可能有輕微的燒機油，以后恢復正常，一般可正常行駛十萬KM左右，花費不會超過3000米。
回答者：杜的草2016-11-01 00:00
本田 雅閣: 強烈推薦 很有派頭,動力強 一般跑5000公里，機油會從油尺的上線消耗到中線(兩格之間)屬正常。不過個別總跑高速的車子會消耗大一點。
提問者：阿_圖2013-09-11
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導
提問者：zgw500729152015-12-12
您好: 根據您對愛車故障的描述，可以由兩方面來看待這個問題、 首先，車輛在使用過程中，有一部分機油要參與到發動機汽缸密封，在工作的工程中被正常的消耗掉了，這一部分機油通常情況下每一千公里在0.4~0.6升之間，如
提問者：fb52062013-03-14
很簡單！ 可以按照你的汽油消耗量算一下，機油的消耗量是汽油使用量的萬分之五！OK?
提問者：Stacey80332013-11-20
正常，一般跑到二萬公里的時候車都得費機油了，一般是五千公里得換一次油。
提問者：543765dfgdfg2013-11-05
很多車子都會出現燒機油現象 要及時解決 不然后果很嚴重 車輛經過一段時間的行駛，發動機由全新狀態經日益磨損而傷痕累累，因而導致噪音、、怠速抖動、動力下降、燒機油、油耗增加等不良狀況。 魔力壓能瞬間附著于發動
提問者：nikeon6kn2013-03-23
