雅閣相關問題

• 東風本田crv2.0發動機異響怎么辦

  您好：關于您咨詢的問題，冷車啟動時出現的這個噠噠聲是正常現象，發動機長時間停駛后機油會流到油底殼內，所以就造成了在冷啟動時發動機各部件潤滑不良，啟動后一分鐘內會聽到嗒嗒的聲音，這個現象并不屬于故障，請您放心使用。其次，噴

  提問者：kobe2481zz2013-04-12

• 本田雅閣（型號CB3）化油器車，入冬天冷以來轉向助力泵有響聲

  轉速越高液力馬達出油量越大.為保持壓力須用回油閥卸壓,回油也越多,天冷油的黏度大,回油量相對會緊張,重點在回油閥和液壓油的溫度特性上.

  提問者：k4097587412013-03-07

• 天冷早上熱車發動機發出“卡啦卡啦”的異響，你們有嗎？

  如果冷啟動不困難的話，應該不是問題，最多是底托液壓挺桿有毛病。如果不加重的話，沒有什么大不了的。如果嚴重的話進廠修理。問題是：你的怠速穩定嗎？不開空調和暖風及其他電器。

  提問者：woaishuanshuan2013-07-12

• 本人想買一輛二手馬六或雅閣，06年以前的。不知兩車如何，請懂車的碰朋友指點

  對于二手車，里面的貓膩實在是太多了。馬六相對于雅閣，車身剛度要高些，畢竟其源于福特的CD3平臺，對于跑了6年以上的車來說，就意味著安全性。另，老款馬六設計的非常時尚，因此現在國內仍然在產，且不過時，而老款雅閣則老氣橫秋了

  提問者：ieorfsgme42013-06-18

• 第八代雅閣VS凱美瑞

  如果是排量2.0的話 肯定是選雅閣 如果是2.4排量那肯定就是凱美瑞了 為什么？ 在58車上有個專業小組特別針對雅閣和凱美瑞2.0和2.4排量的深度對比，這里我也不復制粘貼了，樓主可以自己去58車專區看看，帖子上寫的很詳細

  提問者：niao202992142013-08-27

• 八代雅閣的助力泵真的比傳說中的還要響! 網絡特別是baidu已經被廣州本田綁架了,買車最好問老車主!

  我是準雅閣8代車主2.4車型，助力泵噪音過大、高速剎車發抖動厲害、車鑰匙天冷溫度低的時候失靈需要放在身體溫和和地方溫一會再管用。以上是雅8的通病并且現目前為止還沒有很好的解決辦法，助力泵到目前為止是無藥可救了，剎車發抖可

  提問者：sunyuhua3212014-02-12