雪鐵龍C2>標(biāo)致207>POLO>起亞k2>瑞納(以前的老POLO可以排第一,現(xiàn)在的POLO和原來的老POLO完全不是一個(gè)概念)
發(fā)動(dòng)機(jī)有1.4,有1.6的,油耗無法對(duì)比,因?yàn)槁窙r和每個(gè)人的開車習(xí)慣都不一" />
提問者:jordan2342013-03-16 00:00
比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,質(zhì)量 只作為代步用。
安全:嘉年華>雪鐵龍C2>標(biāo)致207>POLO>起亞k2>瑞納(以前的老POLO可以排第一,現(xiàn)在的POLO和原來的老POLO完全不是一個(gè)概念) 發(fā)動(dòng)機(jī)有1.4,有1.6的,油耗無法對(duì)比,因?yàn)槁窙r和每個(gè)人的開車習(xí)慣都不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上只有嘉年華新一點(diǎn) 如果僅代步就選奇瑞A3,非常漂亮,全系標(biāo)配ESP,性價(jià)比非常高,安全5星,國家節(jié)油補(bǔ)貼車型,你買車后國家可以補(bǔ)給你3000元。省下2萬可以開2年加油了 肺腑之言,手都抽筋了,也不知是否有賞分
回答者:souo17435782016-03-16 00:00
我是選擇了POLO1.6AT,嘉年華的4AT讓我直接排除了它。polo的簡配是為了降價(jià),02年4代POLO來的時(shí)候售價(jià)13-14萬了,那時(shí)候的13萬是什么概念啊。嘉年華的賣點(diǎn)在于運(yùn)動(dòng)的外形內(nèi)飾和還算不錯(cuò)的操控,但這兩點(diǎn)與
提問者:tianguagege2013-11-16
現(xiàn)在的問題是這個(gè)車要以什么形式在國內(nèi)上市,進(jìn)口的一個(gè)價(jià),國產(chǎn)的又是另一個(gè)價(jià)。它與POLO同平臺(tái),很可能會(huì)國產(chǎn),我個(gè)人有點(diǎn)不爽。這樣的話,售價(jià)應(yīng)該稍微比POLO高,低配14萬,標(biāo)配17萬,頂配20萬左右。186的速度,與樂
提問者:58車2013-02-23
POLO三廂:科技演繹時(shí)尚 捕捉無時(shí)不刻的靈感,只為了創(chuàng)立一個(gè)經(jīng)久不變的典范。 成就一種經(jīng)典,自然要經(jīng)得起歲月考驗(yàn)。POLO的全車身激光焊接工藝,焊線總長超過7米,焊接行走長度達(dá)1.4米,超過目前國內(nèi)中
提問者:abc123abc009222016-05-03
POLO是小型車,世嘉是緊湊型,不是一個(gè)類型。 POLO是德國小車中的精品,而且上海大眾給這個(gè)車用了不少好東西。首先,這個(gè)1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾最新的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱也是國內(nèi)這個(gè)級(jí)別最好的了
提問者:虎賁天下2013-05-20
所謂Cross,就是跨界,在這個(gè)喜歡牛仔褲Cross皮鞋的年代里,Cross概念在汽車領(lǐng)域里也成了非常流行的名字。如果一輛車擁有兩輛甚至多輛車的功能,消費(fèi)者們能不喜歡嗎?于是乎,更多的擁有轎車造型、SUV底盤、MPV空間
提問者:Virgini1234562013-03-04
圖為本田飛度外觀 圖為大眾POLO外觀 同為市場上的寵兒,這兩款車之間的爭斗會(huì)一直進(jìn)行下去。 每次試車都會(huì)有很多的體會(huì):在路口熄火,夜間駕車找不到鑰匙孔,關(guān)車窗時(shí)夾到手指頭……每件事都會(huì)留下痕跡,從而影響到對(duì)車的整
提問者:2013-03-20