提問者:xndxt2013-09-09 00:00
太 不正常了 正常的是 5000KM消耗1L機油 檢查窩輪增壓吧
回答者:dayou0012016-09-09 00:00
燒機油或者是更換渦輪時操作不當。
提問者:zcwenhuaju2013-04-19
你的車不是燒機油。德系車基本都有這個問題。在說明書中已經明確告知了1000km/0.5L的機油消耗屬于正,F象。到4s店提出這個問題他們基本不明確告訴你的,就是為了讓你做更多的檢查項目---良心問題。這種現象是德系車的潤
提問者:sshark_02013-08-29
你的車行使里程不多,如果是1.8T的檢查曾壓器,帶增壓器的車跑完高速要怠速5分鐘,等渦輪轉速降下來再熄火,因為它是靠發動機油潤滑的。跑完高速就熄火就不能潤滑渦輪軸承(銅套制作)造成油封提前損壞。
提問者:jingxu19832013-05-26
新帕薩特機油減少的情況并不多見,但在磨合期內因為機件配合比較緊,機油消耗可能略大于平常,隨著磨合充分后,接下來會有改善。
提問者:njikdf2016-01-19
所謂燒機油,指的是機油非正常的,過量的進入了氣缸,并與混合氣體一起參與了燃燒,導致機油消耗量過大。嚴重燒機油對汽車發動機和三元催化器損害非常大。建議車上要自備機油,隨時補充。 目前,市場普遍反映大眾車型尤其是渦輪增
提問者:qwlo7788992013-12-10
他用的機油不對就燒,TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線,德國福斯GT1純酯類全合成機油,日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能,超強抗剪力特性
提問者:rbutn2014-07-09