帕薩特相關問題

• 帕薩特手動擋變速箱響擋是那個部件問題？

  有多種，有可能是離合器片或者是變速箱里面的齒輪損壞

  提問者：jmyvy2013-11-17

• 新帕薩特1.4t手動擋換擋后加速有異響怎么回事?

  轉速多少? 不是脫檔行駛吧。

  提問者：lilacliu2013-09-02

• 帕薩特領馭底盤異響

  可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發動機轉速超過2800轉時渦輪增壓器開始工作（你說的120）車速慢下來時雖然它不工作了，但也在轉，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會兒，讓渦輪增壓器

  提問者：yuqf5p1ojz42013-03-29

• 我前兩天剛買的新帕薩特1.4T手動擋一擋起步時輕微發抖換上二檔就沒事了 請問怎么回事是不是質量問題

  不是質量問題。 1是操作可能不夠好。 2是1.4的排量較小，動力不夠，特別是起步。 3是帶t的車起步由于渦輪轉速不夠，增壓不夠，所以動力不夠。 不用怕，即便是奧迪a6l，2.0t的車，起步時也有點抖的。

  提問者：challenger1112013-09-11

• 帕薩特手動擋踩油門時發動機艙異響 13年的新帕，1.4手動擋，5000km的時候發現踩油門時發動

  這種情況是發動機有負載時才會出現的，所以，要考慮發動機的連接部位，比如是否由于震動過大，造成車身部位的異響，你可以去個人修理廠檢查一下，但不一定要修理

  提問者：lingge3502014-10-27

• 帕薩特B5手動擋，變速箱塔塔異響，發生在熱車空擋怠速，或者低速時，涼車無此聲音，踩下離合器后異響消失

  一軸軸承的可能性大，因為B5的車很可能已經開了10W以上了，變速箱熱車后，軸承間隙會加大的，咬合時就會有響聲。 不太可能是分離軸承，因為分離軸承在不踩離合的時候不轉動，怎么會有響聲？如果有問題，也應該是踩下后響。 一

  提問者：wormf2013-03-09