帕薩特相關問題

• 帕薩特冷車著車有異響！

  懷疑是油溫低時潤滑不良造成的，盡量先怠速預熱，然后再起動車輛行駛

  提問者：2013-04-08

• 帕薩特怠速時助力泵出現異響

  如果泵內壓力閥與流量閥不良，將會使壓力過低，表現為轉向沉重； 如果壓力過高，會因動力缸左右壓差過大，行駛中會出現方向自動跑偏現象； 如果轉向分配閥工作不良或內部泄漏，會出現轉向沉重； 如果轉向分配閥卡滯，會導

  提問者：linana112013-04-12

• 關于帕薩特B5怠速異響的問題

  異響來源基本屬于正時鏈條的聲音，01年的車，較好比老年人一樣，很多問題都不一定值得修。還有你說的換擋也是。

  提問者：whxyf2015-01-04

• 帕薩特領馭空擋怠速加油1600到2200轉時發動機倉傳來噠噠噠的異響

  檢查機油壓力和凸輪軸調節器，應該是凸輪軸調節器的聲音

  提問者：65ME16276668882013-10-31

• 帕薩特發動機異響

  首先，是怠速的時候，響聲是因為氣門頂桿響。帕薩特氣門不可調，檢查機油壓力，如果不夠，要更換機油泵。如果夠，要換氣門頂桿。原廠的大概30多一個，要20個。其二，鏈條漲緊器換之前和換之后聲音沒變化，可以排除漲緊器有問題。故障

  提問者：puzlch2013-03-15

• 帕薩特B5手動擋，變速箱塔塔異響，發生在熱車空擋怠速，或者低速時，涼車無此聲音，踩下離合器后異響消失

  一軸軸承的可能性大，因為B5的車很可能已經開了10W以上了，變速箱熱車后，軸承間隙會加大的，咬合時就會有響聲。 不太可能是分離軸承，因為分離軸承在不踩離合的時候不轉動，怎么會有響聲？如果有問題，也應該是踩下后響。 一

  提問者：wormf2013-03-09