提問者：牛車網(wǎng)2014-05-11 00:00
帕薩特B5常見動(dòng)力配置有2.0個(gè)1.8T兩種類型，其中，2.0L的壓縮比是10.3:1，1.8T的壓縮比是9.6:1。
回答者：equyg1270392016-05-11 00:00
可以和你說你這車絕對(duì)是燒機(jī)油，兩個(gè)維修店的說法都對(duì)，為什么這樣說，第一個(gè)店告訴你燒了但是他加到了6000轉(zhuǎn)有點(diǎn)高了，不過機(jī)油燈都亮了，油也確實(shí)少了，所以肯定是燒了，而第二家店告訴你的解釋也對(duì)，但是不夠詳細(xì)和解釋不合理造成
提問者：tjmzgs19682016-11-28
帕薩特汽缸壓縮比：2.0L排量： 10.3:1 1.8L排量： 9.6:1 2.8L排量： 10.1:1
提問者：ccfasbwr2014-09-29
如果你問的帕薩特是1.8T的話,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣進(jìn)入燃燒室前已經(jīng)被渦輪增壓器壓縮了一次，氣體的壓強(qiáng)其實(shí)更大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比沒有那么大的要求，這是很正常的
提問者：團(tuán)結(jié)嘎查2014-01-07
誰跟你說的,如果你網(wǎng)上看的話,那就是寫錯(cuò)了, 全是97的! 1.8TSI和2.0TSI全要求加97的,1.4的建議加97的,93的也可以
提問者：TT濤濤不絕BJ2013-06-02
新君越3.0發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是11.70:1 新君越2.4發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是11.20:1 新君越2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是9.37:1
提問者：ogocexbf2013-03-10
在2000年將帕薩特B5投放到中國市場(chǎng)。在中國上市的帕薩特以德國大眾汽車公司的帕薩特轎車為原形，根據(jù)中國用戶對(duì)轎車的審美觀、使用要求而重新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。 帕薩特有著悠久的歷史，感覺更像是一位來自德國傳統(tǒng)家庭的紳士。矩
提問者：aiyte18162013-06-20
