帕薩特相關問題

• 帕薩特1.8水溫40--60之間對發動機有什么危害嗎?

  行駛中水溫始終在40-60攝氏度，這種情況對發動機肯定有害。 首先是發動機的油耗一定會增加，因為發動機的供油量主要依據水溫傳感器和空氣流量計的數值來噴油，發動機的水溫越低，需要的混合氣就越濃，油耗也就越高。 其次水溫

  提問者：welltohi2014-01-13

• 帕薩特2.8V6冷卻水溫傳感器安裝在發動機什么部位？

  缸蓋后面沒有 下水管有一個是電子扇的 上水管那還有1個 和奧迪6缸的一樣

  提問者：duanmuyu12242013-10-26

• 06年大眾帕薩特水殼水正常，發動機運行正常，就是水溫表時亮，求助

  水箱水溫正常而水溫表表示溫度過高。首先要確定發動機的溫度是否也是正常。有時候節溫器損壞后它只做小循環水不經過水箱。更換水溫傳感器。解決不了就送廠維修。

  提問者：monico0596772015-08-29

• 帕薩特 水溫高

  沒有起動發動機水溫指示不正常，首先更換水溫傳感器

  提問者：tjx1632013-07-14

• 我的車是帕薩特水溫表正常但是發動機過熱打開前蓋有一種味怎么回事

  正常水溫都在100度左右，所以你會感覺熱，正常58車

  提問者：pG057Jr3G2016-09-12

• 2004年的2.8v6帕薩特發動機熄了火后冷卻風扇還是轉個不停，我把水溫傳感器和空調水溫傳感器插頭

  正常的這車就這樣水溫傳感器的作用較為簡單就是通過它的內部阻值變化來達到通過傳感器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅動水溫表的變化，間接的告訴人們發動機的工作溫度。有了問題，向發動機控制單元提供了錯誤的信號，例如在熱車時提

  提問者：lmzh1502016-07-30