提問者：xunyicao19802013-06-01 00:00
我老爸經常換擋時轉速都要達到3000轉，那樣除了費油還會不會對車子有什么影響
發動機不怕拉，就怕壓，也就是說低轉速重載遠比高轉速巡航對發動機的傷害大得多，主要因為是發動機的奧托循環原理決定的。同樣，過低轉速換擋反而對發動機傷害更大，高轉速除了費油外，對發動機反而有利，因為可以提高發動機的進氣量，對清除積炭有好處，和跑高速一個樣。不過3000有點高了，也費油，2000左右就好了。
回答者：dfkasdjdkk2016-05-31 00:00
帕薩特1.8的，裝的4速的變速器。 1-2的正常轉速在1200-1500左右，而你的4000左右跳，明顯的是跳檔遲。 3-4時出現空轉，說明是離合器打滑. （停止給油，就跳上檔。因為這時車速高，負荷或
提問者：klshg45072962013-05-17
老款的行車電腦可能比較死板吧。 看看我分析得對不對: 如果你不松下油門， 行車電腦會以為你需要緊急提速， 而3檔已經是較高的檔位了， 升檔后不適合繼續短時間內的提速， 所以就一直不升檔。 當你松開油門， 電腦會認為
提問者：rxsa41962013-09-15
升檔降速，降擋升速。自動變速器這樣才能一直運行在比較經濟的轉速區域。 58車>>
提問者：wghxz20112014-08-19
除了費點油之外、對車本身沒有任何影響 反而發動機會更透
提問者：tpqfuc2013-06-30
1換2 2200左右，2換3 2200左右 3換4換5 2400-2600轉最佳換擋轉速
提問者：tchy0052013-11-06
如果不是換擋的同時踩到了油門 就手動調節一下轉速 如果自己不是很懂就去修理廠 幾分鐘解決
提問者：天津戰友汽修2016-04-21
