提問者：天津戰(zhàn)友汽修2016-04-21 00:00
如果不是換擋的同時踩到了油門 就手動調(diào)節(jié)一下轉(zhuǎn)速 如果自己不是很懂就去修理廠 幾分鐘解決
回答者：bingliu58012016-04-23 00:00
老款的行車電腦可能比較死板吧。 看看我分析得對不對: 如果你不松下油門， 行車電腦會以為你需要緊急提速， 而3檔已經(jīng)是較高的檔位了， 升檔后不適合繼續(xù)短時間內(nèi)的提速， 所以就一直不升檔。 當(dāng)你松開油門， 電腦會認(rèn)為
提問者：rxsa41962013-09-15
6檔自動。。在正常駕駛不深踩油門的情況下，換擋專屬在1800-1900左右。。如果不換檔，可以檢查下ECU。。。通常變速箱本身的機械部件不會壞，首先要考慮是否是程序出了問題。
提問者：牛車網(wǎng)2013-05-25
升檔降速，降擋升速。自動變速器這樣才能一直運行在比較經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)域。 58車>>
提問者：wghxz20112014-08-19
帕薩特1.8的，裝的4速的變速器。 1-2的正常轉(zhuǎn)速在1200-1500左右，而你的4000左右跳，明顯的是跳檔遲。 3-4時出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，說明是離合器打滑. （停止給油，就跳上檔。因為這時車速高，負(fù)荷或
提問者：klshg45072962013-05-17
除了費點油之外、對車本身沒有任何影響 反而發(fā)動機會更透
提問者：tpqfuc2013-06-30
發(fā)動機不怕拉，就怕壓，也就是說低轉(zhuǎn)速重載遠(yuǎn)比高轉(zhuǎn)速巡航對發(fā)動機的傷害大得多，主要因為是發(fā)動機的奧托循環(huán)原理決定的。同樣，過低轉(zhuǎn)速換擋反而對發(fā)動機傷害更大，高轉(zhuǎn)速除了費油外，對發(fā)動機反而有利，因為可以提高發(fā)動機的進(jìn)氣量，對
提問者：xunyicao19802013-06-01
