提問者：asuw5392016-08-14 00:00
你好：空調制冷時好時壞與系統壓力等機械故障基本沒關系的，主要是各部傳感器及控制機構的故障所致，對于自動空調可讀出各傳感器工作時數值是否正常。 建議你去帕薩特的專修店檢修為好。
回答者：huangtao丫丫2016-08-16 00:00
領馭在南方夏季的高溫下，經常會出現不制冷的問題，特別是在擁堵車速不高的情況下，發生幾率非常高，讓車主非常苦悶。出現這個問題的主要原因在于水箱冷凝器工藝不過關，容易變臟，導致散熱效果急劇下降造成的。同時，此時水溫也會過高，
提問者：范德薩u是2016-10-11
空調壓縮機內的調壓閥壞了.這種可變排量的壓縮機很容易出現問題．
提問者：zh4470143712013-06-16
停車后會有很多的水流出來在發動機下面,這是在蒸發器表面的冰化了,主要原因有幾種,1,蒸發器溫度傳感器故障,2,膨脹閥開度過大,3,空調濾清器灰塵堵了.
提問者：fengsuzhen19812014-04-09
你去檢查一下廢氣管，就是從發動機體出來接到渦輪的管子。你的應該是管子破裂了造成的，那根管子是塑料，黑色的，按你所說的，應該是這根管子破掉了，或者有裂隙。
提問者：58車2015-12-28
高壓管是液體,制冷時應該很冷,低壓管是氣體,相對高壓應該溫度低些. 你說這種情況應該是缺氟
提問者：yanglei_s2013-06-14
缺氟現象。冷媒經膨脹閥降壓降溫之后，在進入蒸發器之前的管路上會顯現冰冷的溫度，管路上甚至會有與空氣接觸后的凝結水滴現象。如果有缺氟的情形，低溫冷媒液體在蒸發器中段就會完全吸熱汽化完畢，變成常溫的冷媒氣體，熱交換效率降低，
提問者：yurenyuren1232013-05-23
