車主您好，新款帕薩特這個變速箱油不需要更換的，免維護(hù)的，必須要更換，下面內(nèi)六角螺絲放，上面排氣孔加。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續(xù)追問我，祝您生活愉快，事業(yè)順利。--------58車竭誠為您服務(wù)
帕薩特6速dsg自動變速箱一般都是用專用加油機(jī)在機(jī)油尺套管上加注的，也可拆卸倒檔開關(guān)后進(jìn)行加注。 謝謝 望采納
你好這種情況有可能控制單元的系統(tǒng)有故障或者是閥體電磁閥有故障。 我的回答希望可以幫助到你。58車
6速是濕式，7速是干式。前者能夠穩(wěn)定一些，從理論上講。
7速的雙離合代號DQ200,是干式的變速箱。6速是濕式的，代號DQ250。濕式的成本高但是穩(wěn)定性好，干式的雙離合在先天上存在散熱不好的缺陷。
當(dāng)然有區(qū)別了，首先檔位上，一個是有6個檔位，一個是7個檔位。所以叫6速和7速。檔位越多換擋的平順性就越好。 另外DSG就是雙離合器，這也是大眾的看家技術(shù)，非常的先進(jìn)。但是先進(jìn)不等于實(shí)用，所以最近大眾的DSG問題很嚴(yán)重，
我在進(jìn)口大眾4s店上班，我可以回答 你的問題，新帕薩特屬于上海大眾，變速箱也不是進(jìn)口的。7速也不見得就是國產(chǎn)的，主要還是看車是不國產(chǎn)的，例如進(jìn)口大眾的尚酷1.4T的就是7速的箱子，但他是進(jìn)口的。
所以現(xiàn)在有部分款落價(jià)了，寶來發(fā)動機(jī)不錯，內(nèi)飾做工也可以，不過和帕薩特發(fā)動機(jī)平臺可低3個檔，空間還小點(diǎn)。
7DSG是國產(chǎn)的 工廠在大連 6DSG是進(jìn)口的 濕式結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜 國內(nèi)工藝不行
沒錯，大眾帕薩特的1.4T和1.8T都是7速DSG，這款DSG是由大眾大連變速箱廠生產(chǎn)的，目前國內(nèi)的7速DSG均有大連變速箱廠生產(chǎn)，2.0T上面的6速DSG是進(jìn)口的。雖說7速DSG是大連國產(chǎn)的，但是國產(chǎn)化的配件是30%，
大眾6速DSG變速箱油建議每兩年或行駛4萬公里更換一次。更換前兆包括車身抖動、換擋頓挫、高溫警告、汽車熄火和異響。不同車型更換周期不同，手動變速箱油建議三年或10萬公里更換，自動變速箱油兩年或4萬公里，無級變速箱油兩年或6萬公里。更換方法包括擰開泄油螺絲放油加注、拆下油底殼放油加注和循環(huán)機(jī)動態(tài)換油。...
五、CVT無極變速箱代表車型：軒逸特點(diǎn)：平順節(jié)油，技術(shù)難度不高CVT直接翻譯就是連續(xù)可變傳動，顧名思義就是沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續(xù)的，因此動力傳輸持續(xù)而順暢。我們都見過自行車傳動方式鏈條，如果我們騎行山地自行車或公路自行車時，可以...
11年款帕薩特在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款發(fā)動機(jī)，包括1.4T、1.8T以及2.0TSI等，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.4T發(fā)動機(jī)以其油耗低、動力平穩(wěn)的特點(diǎn)，適合城市日常駕駛，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少加油成本。而1.8T和2.0TSI發(fā)動機(jī)則提供了更為強(qiáng)勁的動力輸出，尤其是2.0T高功率版...
一、明確解答用戶問題帕薩特3.0V6車型的價(jià)格區(qū)間大致在31.08萬至32.28萬之間，具體價(jià)格可能因地區(qū)、經(jīng)銷商政策、促銷活動等因素有所波動。此價(jià)格定位主要面向商務(wù)使用人群，是帕薩特系列中的高端車型。二、背景知識介紹帕薩特3.0V6作為帕薩特系列中的頂配車型，搭載了3.0升V型6缸發(fā)動機(jī)，擁有強(qiáng)勁...
大眾邁騰熄火后風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動是為了冷卻冷凝器或水箱溫度邁騰作為一汽-大眾的首款B級轎車，寓意自信、超越。其搭載的1.8TSI發(fā)動機(jī)代表最新技術(shù)，與6速Tiptronic變速箱匹配，提供輕松駕駛與手動換檔樂趣，熄火后風(fēng)扇長時間轉(zhuǎn)動屬正常現(xiàn)象，旨在保護(hù)車輛冷卻系統(tǒng)。大眾邁騰熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)是為了冷卻冷凝器...
現(xiàn)售帕薩特在換代后更換了MQB平臺，設(shè)計(jì)更符合現(xiàn)代審美，實(shí)現(xiàn)全面升級。動力選擇多樣，包括1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率，均滿足國五、國六排放標(biāo)準(zhǔn)，全系匹配7擋DSG雙離合變速箱。1.4T動力的商務(wù)版和精英版售價(jià)18.49-20.69萬元，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。2.0T低功率車型售價(jià)21.7...
大眾帕薩特R36裝備了先進(jìn)的6速DSG雙離合自動變速箱和強(qiáng)大的4MOTION全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。該車系屬于大眾個性化車型，設(shè)計(jì)精致、豪華且性能出色。經(jīng)過特殊調(diào)校后的外觀更低更運(yùn)動，搭配上特別的運(yùn)動座椅、多功能的豪華配置以及頂級音響系統(tǒng)，打造出非凡的駕駛體驗(yàn)。動力上，它搭載了3.6升V6汽油直噴發(fā)動機(jī)，...
2020款一汽大眾邁騰和邁騰GTE正式上市，新款邁騰售價(jià)18.69-30.99萬元，邁騰GTE售價(jià)25.39-26.89萬元。新款邁騰在設(shè)計(jì)上延續(xù)了海外新款Passat的最新思路，前臉更加運(yùn)動，內(nèi)飾升級明顯，增加了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和L2級別駕駛輔助功能。動力方面，提供1.4TSI和2.0TSI三種動力選...
凌渡，這款緊湊型運(yùn)動轎跑，由上海大眾精心打造，于2014年成都車展首次亮相。基于MQB平臺，搭載EA888TSI發(fā)動機(jī)和濕式7速powershift，定位在朗逸和帕薩特之間。凌渡以其動感外觀和豪華寬體轎跑的宣傳，吸引了眾多目光。配置升級后，內(nèi)飾更趨運(yùn)動化，高配車型配備10.2英寸全液晶儀表盤和9.2...
大眾2016款帕薩特的保養(yǎng)周期為10000公里/次，無論是機(jī)油三濾、剎車油還是火花塞，所有排量車型的官方更換周期都是統(tǒng)一的。變速箱油液方面，1.4TSI手動擋車型和1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG變速箱油液終身免維護(hù)，而2.0TSI的6速DSG變速箱油液則需要每隔60000公里更換一次。電...
柯珞克，作為大眾集團(tuán)下的一款緊湊型SUV，以其1.2T和1.4T兩種動力配置吸引消費(fèi)者。該車型搭載了EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與7速干式DSG變速箱的組合，其中1.4T版本最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米。這套動力總成在大眾旗下多個品牌中均有應(yīng)用，如高爾夫、速騰、途安L、帕薩特和...
外形設(shè)計(jì)上，帕薩特展現(xiàn)出沉穩(wěn)優(yōu)雅的風(fēng)格，而雅閣則以運(yùn)動時尚著稱。新款帕薩特的大眾家族式設(shè)計(jì)，流暢大氣，車尾的PASSAT尾標(biāo)和LED尾燈組提升了檔次感。雅閣的前臉張力十足，羽翼式LED大燈現(xiàn)代感十足，側(cè)面線條流暢，尾部設(shè)計(jì)層次分明。內(nèi)飾方面，雅閣的懸浮式中控屏更顯居家實(shí)用，帕薩特則以現(xiàn)代感和傾斜式中...
新款帕薩特與新款邁騰在動力系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu)上保持一致，主要區(qū)別在于外觀設(shè)計(jì)和價(jià)格。帕薩特更受年輕人喜愛，而邁騰則顯得成熟穩(wěn)重。價(jià)格方面，帕薩特售價(jià)18.49-28.29萬元，邁騰售價(jià)18.61-30.91萬元。兩車均提供1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三種發(fā)動機(jī)選擇，性能參數(shù)略有差異。昕銳作為...
帕薩特17款特性與性價(jià)比分析：這款車采用二代EA888引擎搭配AQ250六速自動變速箱，動力足夠且穩(wěn)定。比16款多了一鍵啟動但無無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。指導(dǎo)價(jià)202900元，相比尊榮版便宜兩萬。各地優(yōu)惠后19萬內(nèi)可購入1.8T版本。改裝多功能方向盤和倒車影像系統(tǒng)后，性價(jià)比更高。2017款帕薩特政府采購版，在...
