提問者：sdwhjwejwed2015-07-13 00:00
逸動 無論是內外造型設計的手法，還是造工用料的水準，我們已經很難發現長安逸動EADO跟普通主流合資產品有什么明顯差距了，但在售價和配置方面卻有著不少過人之處，相信這也是逸動EADO取得優異銷量的重要原因。先期上市的逸動只提供1.6L車型，動力更加強勁的1.5T則稍后上市，與之搭配的是五速手動變速箱和四速自動變速箱，底盤調校很有歐系車頂的柔韌味道。 悅翔V7 從動力表現來看，悅翔V7盡管不算太出眾，但在同級別中也處于靠前的位置，而且在測試環節的表現要比我們預期的好，與合資產品達到了同等實力，這確實是值得高興的事。不過，噪音較大的問題依然不能讓我給它太高的分數，也只能表示遺憾了。但不管怎么說，悅翔V7的綜合表現還是能夠令人滿意的，在這個級別競爭力很強，是一款性價比很高的產品，感興趣的朋友一定不能錯過。
回答者：gongxinyy82016-07-13 00:00
我認為遙控鑰匙和輪轂應該改，別的沒有什么實用性，遙控鑰匙幾百塊，在外面就能改，4兒子店貴，輪轂看你是選同尺寸還是相對大的，同尺寸不用換輪胎，大的就得換輪胎了、費用不小，輪轂記住選好點的，貴點無所謂，畢竟為了安全。
提問者：wudi_452015-09-28
2015款桑塔納 1.6L 自動30周年紀念版 市場銷售價：9.68萬元起 降2.2萬 2015款桑塔納 1.4TSI DSG尊享版 市場銷售價：11.48萬元起 降2.2萬 2015款桑塔納 1.6L 自動豪華
提問者：q1222341492015-09-29
大眾是老牌子，但是上世紀80年代那個嚴謹負責的大眾已經不復存在，現在大眾新車一款比一款坑，這個新桑塔納的配置簡直到了無以復加的地步，很難找到比它更差的車了。 10萬以下的車，其實自主品牌很不錯，不知樓主是否愿意，比亞迪
提問者：tjrp41282013-09-04
很多媒體說是老POLO三廂的PQ25平臺 不過大眾也放話說采用了很多PQ34平臺的技術 也有媒體說因為零部件借鑒整合了大眾很多平臺的技術 像是MQB模塊化生產的平臺 不過吧 這代新桑塔納 作為大眾沖擊A0+級市場的競
提問者：lin5630202013-09-03
主要是看是配置了，1.4最低配的話只要七八萬應該可以搞定，1.6高配價格稍微高一點，十萬出頭一點的樣子吧~建議買高配的！畢竟新桑塔納走的時候親民價格，高配和低配價格也不會差很多，我覺得肯定是選高配的劃算~而且高配的內飾質
提問者：lmar03041970-01-02
您好，桑塔納已經過時很多年啦，街上已經很少見到了，我有個朋友開那個車，上街總被人當成黑的士。而且也沒有新技術，外型也過于成舊。凱越年年推陳出新，不斷改進，與時俱進，又大又漂亮，當然是建議您選凱越啦！而且物美價廉，超值噢！
提問者：謝玨季2013-04-16
