提問者：daiwoo2013-03-01 00:00
但是空調開關，會時不時的自動停止工作同時所有按鈕失控，得把那顯示屏拆了重裝，那就可以運行了，但是故障燈一直都在。。目前到底是什么問題仍是一個謎。希望有這類行家多給指點。
這不是故障燈，是保養提示燈，你可以這樣操作消除：按住里程歸零按鈕保持住；打開點火開關至儀表燈亮；放掉按鈕，馬上再按下去，OK。
回答者：uvcrdvuq2016-03-01 00:00
1空調差氟，可能是時間長自己揮發，直接加氟就可以了。 2加氟后檢查皮帶，手指按下程度在0.5-1CM比較正常。 3如果皮帶老化直接更換。 希望你能找到涼快的感覺，出車順利！ 故障現象 一輛普桑轎車在使
提問者：春風化雨_632013-06-01
你杳看一下電瓶正極接線柱有個保險是易容絲那種的看看有沒有斷的，沒有就順著線查就能找出來故障，很簡單的。如果你不是維修工，建議你找個修理廠找個電工一會就能解決問題的
提問者：dkfg55502014-12-31
非常正常，沒問題的。 汽車空調在冬天一般都不會使用的，制暖是靠水箱中的熱風進行調節，所以一般在冬天行駛的時候，無需開啟空調開關，有的車型是自動空調恒溫的，當你把溫度調節到一定數值的時候，空調會自動停止，轉而啟動水箱中的
提問者：jnod32013-09-24
2個毛病，檢查13號繼電器，檢查發動機溫度傳感器2插的那個，可以用線短接一下，看壓縮機是否工作正常。希望能幫到你
提問者：ksin0702014-01-08
空調制冷系統常見故障的分析與排除摘要：本文就汽車空調制冷系統常見的故障作出了簡單的分析，通過實例給出了一些解決故障的方法。1.汽車空調故障的簡易診斷方法；2.桑塔納轎車空調制冷系統常見故障檢修；3.轎車空調故障檢修實例；
提問者：joeylove2013-06-17
桑塔納轎車在行駛中水溫偏高，停車檢查時發現散熱器溢罐蓋的出口冒出大量的高溫冷卻液；熄火后罐內冷卻液逐漸減少，最后低于標準水位線。當加足冷卻液啟動發動機后，從蓋口中又看到冷卻液不斷從填水管中流進溢罐內，即使蓋擰緊仍會溢出。
提問者：scy111700272013-02-27
