提問者：wahahaha3182013-04-03 00:00
專家好，我的車是07年買的新款大嘴307，現在30000公里，在4s店做保養時，工作人員一直建議我做發動機的清洗，但是清洗液與工時共計560元，我覺得有點貴。請問發動機是必須在20000公里以后做發動機積炭清洗么？用拉高速的方法可以達到清洗的效果么？
王勤根據您所說的情況，通常對積炭的清洗建議您在2.5--3萬公里上下進行，俗稱清潔保養。比如清洗節氣門進氣道怠速閥。因為汽缸內燃燒產生的廢氣會有一部分在節氣門體處生成積碳，另外空氣經過空濾會有一部分雜質殘留在節氣門中，熄火后這些混合物便吸附在節氣門周圍，冷車后其中膠質便硬化。導致怠速不穩，加速無力，油耗增加。所以要進行清洗。如果常時間不進行清洗，最后會導致積炭形成的十分頑固免拆清洗沒有效果，必須要進行拆解清洗，俗稱揭缸蓋。那樣的話您的費用會更高。 提高轉速換檔只能起到減緩積炭形成的作用，但是解決不了實質的問題。
回答者：TrulaFaice2016-04-03 00:00
1、1.6發動機是愛麗舍的，2.0發動機是塞納的 這個認識是最典型的誤區！如果非要說發動機是誰的，那這兩款發動機更應該說就是法國標致307的，因為法國標致307就是裝備以上兩款發動機，可謂原車標配的PS
提問者：G5773N2013-03-20
會樓主，是發動機問題 法標首保不換機油，3萬公里換一次機油 只是國產后嘛...汽油不及格，空氣質量不及格，機油也不及格....種種原因縮水了.... 307的發動機技術很成熟穩定
提問者：dnb_308412014-01-07
悟空 關于您咨詢的買車問題，新款307更加時尚，做工更加細致，整車故障率大大降低。在動力方面，307搭載了1.6l和2.0l兩款排量發動機，1.6升排量發動機技術非常的成熟，故障率很低，2.0l排量發動機動力強勁，提升
提問者：okfdi6502013-03-08
標致雪鐵龍發動機耐用，只要用紅線si-1…3M 勁爽…雪佛龍TCP…巴斯夫化學快樂跑（BASF Keropur）一汽大眾G17,馬孚、菲洛克、戴樂等燃油劑，按時保養，可以百萬公里無大修！不用達不到因為中國油品太差
提問者：fd198410252013-07-02
這樣的現象可能是由于發動機內部的積炭太多造成的。 現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品里含雜質或者膠質比較多，極容易在發動機內形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處
提問者：nagn70972013-05-06
建議檢查一下怠速閥、節氣門積碳，根據實際情況進行清洗。其次清洗一下進氣壓力傳感器管路，管路太臟也會影響車輛啟動。油耗問題涉及到的方面比較多，先從常規保養方面檢查，看看火花塞是否更換過，檢查離合器磨損情況，看輪胎氣壓和四輪
提問者：591ppc.com2016-02-16
