提問者:leoww2013-09-08 00:00
我的車型:現代 名馭 變速器:手動 排量:2升 行駛里程:12000公里 購買時間:2006年3月 問題描述:老索納塔噪音大怎么辦,是發動機噪音 出現問題前的維修保養:換過正時皮帶
你這個的先確定異響位置。先把發電機皮帶拆了,再發動。如果不響了說明就是皮帶帶動的壞了,如果還響就是發動機了如水泵,正時張緊輪,發動機本身等。
回答者:cnzh582016-09-07 00:00
天氣較干燥,或者是機油有凍結情況
提問者:莪靉綠荳餅2014-12-09
對于您提到的問題因該是氣門間隙過大造成的響聲,因為2.0索納塔的氣門間隙是可以調整的,建議您上4s店檢查確定是否是氣門產生的嗒嗒........聲如果確定是的話,重新調整氣門間隙即可。
提問者:魔女小七ABC2013-04-17
正常保養發動機是不會有異響的,也沒有消息說索納塔發動機異響。希望我的回答能幫到你
提問者:牛車網2014-08-30
- -。發動機有異響最好去4S檢查一下。畢竟發動機是比較關鍵的。
提問者:scan1tp932013-06-30
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:hgfb0q4aqq82016-09-16
這些聲音是不是類似上螺絲上的很緊還再硬上小半圈,或者是螺絲很緊的時候你硬要擰松的時候所發出的聲音? 個別車廠的發動機或者發熱的零件從很熱的工作狀態突然開始冷卻,各零件之間熱脹冷縮情況不均勻,于是冷卻時導致零件和零件間有摩
提問者:vi67032013-09-04