提問者:tbzpmg2014-10-28 00:00
在 發動機 的正時殼里面....
回答者:hjhuuu2016-10-28 00:00
您好: 如果更換皮帶不正確,發動機的曲軸和凸輪軸傳感器的數值就會不正確,發動機會出現故障報警,沒有報警證明發動機工作正常,您的車從09年8月到現在已經跑了30000多公里了,隨著發動機的使用磨損和積碳會不斷增加,而且北
提問者:mingmenjia2013-06-16
那么精密的部件很難對的,除非記得當時怎樣拆的步驟。 忘了的話,去4S店那里問問。
提問者:xx74572013-05-30
4S店 換正時皮帶的時候不但水泵連漲緊輪都換 其實按正規說 應該換 我是修理場的 我們也這么做 除非司機堅持不換 換了吧 人家沒坑你 正時的壽命和水泵 漲緊輪差不多 要不等漏水或者壞了 還得拆
提問者:famuy8042013-03-16
伊鄉肥牛關于您咨詢的問題,正時皮帶屬于橡膠材質,所以建議您行駛到80000公里時必須更換。也有個別車主考慮到費用的問題,冒險跑到100000公里,這種做法是有一定風險的,正時皮帶盡量提前更換。 58車[現代索
提問者:lzy198603062013-04-26
曲軸位置對缸體上的凸起,凸輪軸記號對輪子上的孔,和上面的凹點,希望能幫到你
提問者:pdfum8502016-12-02
一般伊蘭特和索納塔的正時皮帶是8萬換的,有的跑十萬也正常,我的一個朋友跑了14萬換的不過建議您不要冒險,如果正時代在行進中斷了,您會更麻煩!!!
提問者:qiqiaoban322014-01-06